Розрахунок автомобіля ГАЗ 3302
1. Тяговий розрахунок
1.1 Мета розрахунку
Тяговий розрахунок служить для визначення основних параметрів двигуна і трансмісії автомобіля, що забезпечують йому необхідні тягово-швидкісні властивості в заданих умовах руху. Тяговий розрахунок виконують при проектуванні нової і модернізації випускається моделі автомобіля.
1.2 Вихідні дані для виконання розрахунку
Таблиця 1.1. Вихідні дані для тягового розрахунку
Тип автомобіля:
Легковий
Колісна формула, компоновка:
4х2.2, Заднеприводная
Споряджена маса, кг:
1850
Тип двигуна:
Бензиновий
Тип трансмісії:
Механічна
Кількість передач:
5
Пасажиромісткість, людина:
3
Максимальна швидкість, км/год
115
1.2.1 Коефіцієнт опору дороги
Величину коефіцієнта опору дороги при максимальній швидкості приймаємо рівною.
1.2.2 Максимальний коефіцієнт опору дороги
Максимальний коефіцієнт опору дороги, подоланний легковими автомобілями на нижчій передачі трансмісії, приймають рівним 0,3 ... 0,5. Для розрахунку приймаємо. p> 1.2.3 Фактор обтічності
Аеродинамічні властивості автомобіля залежать від фактора обтічності:
,
де - коефіцієнт лобового опору;
- щільність повітря;
- площа миделевого перетину.
В
1.2.4 Розподіл маси автомобіля по осях
У вантажних автомобілів розподіл маси по осях залежить від компонувальною схеми. Для розрахунку приймаємо в спорядженому стані:,; при повній масі,.
1.2.5 ККД трансмісії
ККД трансмісії залежить від її конструкції і для вантажних автомобілів становить 0,88 ... 0,9. У розрахунках приймаємо.
1.3 Виконання тягового розрахунку
1.3.1 Визначення повної маси автомобіля
Повна маса вантажного автомобіля визначається за формулою:
,
де - маса автомобіля в спорядженому стані;
- розрахункова маса водія і пасажирів;
- маса багажу на одну людину;
- число місць;
- номінальна вантажопідйомність;
В
1.3.2 Підбір шин
Максимальна і мінімальна навантаження на шину визначаються за формулами:
,,
де - частина повної маси автомобіля, припадає на найбільш навантажену передню (1) або задню (2) вісь, кг;
- частина маси автомобіля в спорядженому стані, припадає на найменш навантажену передню (1) або задню (2) вісь, кг;
- число шин на колесах найбільш навантаженої осі;
- число шин на колесах найменш навантаженої осі;
- прискорення вільного падіння,.
,
.
Для розрахунків приймаємо шини розмірністю 185/175R16.Ее статичний радіус r ст = 0,2195 м.
В
1.3.3 Визначення максимальної потужності двигуна
Для автотранспортних засобів усіх типів необхідну максимальну потужність двигуна вибирають з умови забезпечення заданої максимальної швидкості.
При русі з максимальною швидкістю прискорення автомобіля і потужність, витрачається на подолання опору розгону:
.
Приймаючи, запишемо рівняння потужностного балансу при русі автомобіля з максимальною швидкістю:
,
де - Потужність двигуна, необхідна для руху автомобіля з максимальною швидкістю, кВт;
- потужність, витрачається на подолання опору дороги, кВт;
- потужність, витрачається на подолання опору повітря, кВт;
- ККД трансмісії;
- коефіцієнт опору дороги при максимальній швидкості руху;
- повна маса автомобіля, кг;
- прискорення вільного падіння,;
- фактор обтічності,;
- максимальна швидкість руху автомобіля,.
В
Необхідний двигун, потужність якого на 5% перевищує розрахункову потужність, що становить 81,6 * 1,05 = 85,68 кВт. У таблиці 1.2. наведені параметри обраного прототипу двигуна. br/>
Таблиця 1.2. Параметри двигуна
Двигун
ЗМЗ-4052
Потужність, кВт (к.с.)
91 (123,8)
Частота обертання при максимальній потужності, рад/с (об/хв)
546 (5200)
