Теми рефератів
> Реферати > Дипломні проекти > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти Партнери проекту
Реклама
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Обробка деталей на токарних одношпиндельних автоматах: інноваційний аспект

Реферат Обробка деталей на токарних одношпиндельних автоматах: інноваційний аспект














Курсовий проект

В«Обробка деталей на токарних одношпиндельних автоматах: інноваційний аспект В»




Введення


Розглянемо недоліки сучасного машинобудівного виробництва, що мають системний характер: дублювання розробок засобів технологічного забезпечення, надлишкове різноманітність засоби технологічного забезпечення, неповне їх використання і т.д.

Для відомості до мінімуму цих недоліків необхідно скористатися модульної технологією - новим методом побудови машинобудівного виробництва.

Сучасний машинобудівний комплекс - це що склалася в XX столітті надзвичайно складна система зі своїми законами розвитку. Велика питома вага машинобудування серед інших галузей промисловості робить його значимим у масштабі народного господарства країни. Розвиток машинобудування відбувалося стихійно, що зробило його марнотратним у витрачанні матеріальних, енергетичних і трудових ресурсів, негативно впливає на екологію довкілля, інерційним до мінливих вимогам суспільства, І чим далі розвивається машинобудування, тим сильніше проявляються його негативні сторони.

У зв'язку з цим проблема вдосконалення машинобудування набуває першочергового значення. На сучасному етапі спостерігається розрізнене рішення окремих завдань цієї проблеми: підвищення продуктивності праці, якості виробів, зниження їх матеріаломісткості, впровадження ресурсозберігаючих технологій тощо Такий підхід у вирішенні проблеми не може кардинально змінити існуючий стан справ у машинобудуванні і вимагає проведення нової науково-технічної політики. Необхідний системний підхід у вирішенні цієї проблеми, яка повинна вирішуватися так, щоб одночасно задовольнялися вимоги суспільства в цілому і потреби кожного підприємства окремо. Проведення такої науково-технічної політики вимагає управління розвитком машинобудівного комплексу, для чого необхідно помсти організаційне початок у побудові машинобудівного виробництва. Вирішення цього завдання може бути адміністративним, а має базуватися на результатах дослідження глибинних закономірностей машинобудування.

Вирішення цієї проблеми вимагає розгляду всіх недоліків сучасного машинобудівного виробництва, що мають системний характер: дублювання розробок засобів технологічного забезпечення (технологічних процесів, обладнання, оснащення); надлишкове різноманітність засобів технологічного забезпечення; втрата технологічного знання; неповне використання можливостей засобів технологічного забезпечення (технологічного устаткування і оснащення); наступ морального зносу засобів технологічного оснащення раніше термінів їх фізичного зносу. Дублювання розробок засобів технологічного забезпечення полягає в наступному. Практично будь-яке машинобудівне виріб на 50-70% складається з деталей загального призначення: вали, осі, втулки, фланці, шестерні, кришки, важелі, планки, корпусу і т.п. Вироби також містять багато однотипних механізмів і пристроїв: шпиндельні вузли, підшипники, редуктори, типові з'єднання деталей. Звідси на кожному машинобудівному підприємстві в масштабі машинобудівного комплексу із загального числа номенклатури виготовляються деталей і складальних одиниць більше 50% є дуже близькими, а нерідко і однаковими за своїм конструктивного оформлення і технічним вимогам. У результаті для їх виготовлення на кожному підприємстві дублюються розробки більшості засобів технологічного забезпечення. У кінцевому підсумку практично на всіх машинобудівних підприємствах переважна більшість інженерно-технічних фахівців щороку виконують одні й ті ж роботи, вирішують одні й ті ж завдання.

Надмірне різноманітність засобів технологічного забезпечення, яке безперервно зростає, полягає в тому, що на різних підприємствах і в різних цехах одного підприємства для виготовлення близьких або однакових виробів розробляється різне технологічне забезпечення. Це пояснюється тим, що підприємства розрізняються складом технологічного обладнання, в розробках беруть участь різні фахівці з різним рівнем кваліфікації та відсутня інформація про цих розробках. У результаті для виготовлення кожного такого виробу (деталі, складальної одиниці) можуть бути розроблені десятки і сотні різних технологічних процесів і видів оснастки, а нерідко і різне технологічне обладнання. Зовні створюється враження великої і потрібної роботи, так як збільшується кількість нових технологічних процесів, обладнання та інструменту. Однак більшість з них представляють вже відомі рішення, а їх зіставлення за техніко-економічними характеристиками показує, що вони мало відрізняються один від одного по своїй ефективності. Серед цієї безлічі попадаються і принципово нові рішення, які можуть дати великий ефект, але в цій масі рішень вони випадають з поля зору.

Отже, замість концентрації зусиль висококваліфікованих кадрів на створенні принципово нових технологій і техніки спостерігається розпорош...


сторінка 1 з 14 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Вибір обладнання, технологічного оснащення та інструменту при розробці техн ...
  • Реферат на тему: Конструювання засобів технологічного оснащення
  • Реферат на тему: Програмне забезпечення для вібродіагностики технологічного обладнання
  • Реферат на тему: Розробка технологічного процесу виготовлення деталі складального виробу з в ...
  • Реферат на тему: Технічне обслуговування технологічного обладнання та засобів робототехніки ...
  • Реклама
    загрузка...