Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Контрольные работы » Розрахунки, пов'язані з транспортом у лісовому господарстві

Реферат Розрахунки, пов'язані з транспортом у лісовому господарстві





Ставлення ефективної потужності до індикаторної потужності називається механічним коефіцієнтом корисної дії - ККД (О·м):


О·м = N е

Ni.


Для чотиритактних дизельних двигунів О·м = 0,73-0,85, для двотактних - 0,70-0,75.

Звідси виходить, що:


Nе = Ni - Nт = Ni Г— О·м = 173 Г— 0, 8 = 138кВт

де О·м = 0,8


Середнє ефективне тиск (PЕ) менше середнього індикаторного (Pi):


pе = Pi Г— О·м.

Ре = 1,05 Г— 0, 8 = 616 кПа = 0,616 МПа


Потужність двигуна, таким чином, залежить від його літражу, тиску газів в циліндрах і частоти обертання колінчастого валу, а також від технічного стану двигуна.

При підборі двигуна з точки зору раціонального використання розмірів циліндрів користуються поняттям В«Літрова потужністьВ». p> Літрова потужність - це ефективна потужність, віднесена до одному літру об'єму двигуна, вимірюється в кіловатах на літр (кВт/л).


Nл = Nе = pе Г— n

Vл П„


Nл = 138 = 0,84 Г— 64 = 26,5 кВт/л

5,2 2


Залежно від досконалості конструкції та технічного стану двигун для виконання однієї і тієї ж корисної роботи витрачає різну кількість палива. Маса палива, що витрачається двигуном в одиницю часу, називається витратою палива. Знаючи витрата палива, можна визначити індикаторний і ефективний питомі витрати палива.

Питома індикаторний витрата палива (qi) - це маса палива, що витрачається на одиницю індикаторної потужності в одну годину:


qi = 3600 Г— Gt, кг/кВт В· год

Ni


qi = 3600 Г— 0,003 = 0,06 кг/кВт В· год

175

де Gt - витрата палива, кг/с.

Gt = 0.003 кг/с

Питома ефективний витрата палива (qe) - це маса палива, що витрачається на одиницю ефективної потужності в одну годину:


qe = 3600 Г— Gt , кг/кВт В· год

Ne

qe = 3600 Г— 0,003 = 0,08 кг/кВт В· год

138


У сучасних тракторних дизельних двигунах питома ефективний витрата палива складає 0,23-0,27 кг/кВт В· год


Підсумок роботи

Ми усвідомили поняття індикаторної, ефективною і літрової потужності двигуна, питомої та ефективного витрати палива.

Порівняно з питомою ефективним витратою палива сучасних тракторів, питома ефективний розрахунок палива за моїми розрахунками вийшов великим. Отже, даний двигун витрачає більше палива на одиницю ефективної потужності на годину, ніж сучасні трактори.


Робота № 2


Баланс потужності трактора

Мета роботи: ознайомитися з поняттям балансу потужності трактора і вивчити його складові.

Зміст роботи

1.Усвоіть основні поняття балансу потужності трактора

2.Определіть складові ефективної потужності трактора

3.Составіть звіт про виконану роботу

Вказівки до роботи

Усвідомити поняття корисної потужності трактора, потужностей, що витрачаються на подолання різних опорів, тягового коефіцієнта корисної дії, зчіпного ваги трактора.


Таблиця 2 - Вихідні дані

Показники

Значення

Одиниця

вимірювання

Марка трактора

ДТ-75М


Стан дороги

Крижана дорога


Експлуатаційна

потужність

66

кВт

Конструктивна маса

6350

кг

Коеф-т опору

пересуванню

0,03


Швидкість руху

трактора

1,7

м/с

Коефіцієнт

буксування

6

%

Підйом шляху

0


Крутний момент, створюваний на ВМО

150

Н в€™ м


Рішення

При роботі тракторного агрегату тільки частина потужності, що розвивається двигуном, використовується на виконання корисної роботи. Баланс потужності трактора при сталому русі можна представити формулою:


N е = N тр + N пер + N букс В± N під + N вом + N тяг ,


де N е - ефективна (експлуатаційна) потужність двигуна;

N ...


Назад | сторінка 2 з 7 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Часовий і питома витрата палива
  • Реферат на тему: Визначення технічного стану форсунки двигуна по тривалості упорскування пал ...
  • Реферат на тему: Вплив якості палива на роботу двигуна внутрішнього згоряння
  • Реферат на тему: Визначення тягового коефіцієнта схеми фрикційного приводу і потужності двиг ...
  • Реферат на тему: Визначення втрати потужності ЛЕП. Економічний переріз по максимальній поту ...