1. Стан ринку автохімії
У Нині на вітчизняному ринку існує безліч всіляких різновидів хімії для автомобілів. Розглянемо більш детально кожен з її видів. br/>
1.1 Моторні масла
До особливої вЂ‹вЂ‹групи автохімії відносяться моторні масла, які у свою чергу діляться на три види: мінеральні, синтетичні і напівсинтетичні. В основі моторних масел знаходяться базові масла й присадки, що покращують його робочі характеристики. У результаті хімічного синтезу утворюються синтетичні моторні масла. Вони володіють високою однорідністю складу і максимальної хімічної та термічної стабільністю властивостей.
Незважаючи на те, що ціна синтетичних масел в кілька разів вище мінеральних масел, вони мають багато переваг: невелика випаровуваність при високій температурі, меншу витрату на чад, висока стійкість до окислення, оптимальне значення в'язкості в широкому діапазоні температур, менша схильність до утворення відкладень, надійне змащування при високих навантаженнях і температурах, тривалий термін роботи, невисокі втрати на тертя. Напівсинтетичні моторні масла займають проміжне положення між мінеральними й синтетичними маслами. Вони створюються на основі суміші синтетичних і високоякісних мінеральних базових масел. Напівсинтетичні масла коштують дешевше мінеральних і синтетичних і забезпечують моторному маслу високі експлуатаційні властивості. У двигуні моторне масло служить для зниження зносу і сили тертя між деталями двигуна, захищає їх від корозії, миє, утримує в собі продукти неповного згоряння палива, ущільнює зазор між поршнем, його кільцями і циліндром. Зарубіжні виробники моторних масел і моторобудівники використовують для позначення характеристик масел і областей їх застосування одні й ті ж стандарти, прийняті в класифікаціях:
- SAE - Товариство автомобільних інженерів;
- API - Американський інститут нафти;
- ACEA - Асоціація європейських виробників автомобілів;
- ILSAC - Міжнародний комітет з стандартизації та схваленню мастильних матеріалів. p> Вітчизняні виробники використовують ГОСТ 17.479.1-85.
1.2 Присадки
Присадка - Препарат, який додається до палива, мастильним матеріалами і до інших речовин в невеликих кількостях для поліпшення їх експлуатаційних властивостей. Підвищення екологічних вимог до викидів автомобільних двигунів і жорсткість умов експлуатації сучасних Двигунів внутрішнього згоряння вимагають використання різноманітних присадок до моторного палива у все більш широких масштабах. В останні роки за кордоном на ринок випущений величезний асортимент антидетонаційних, цетанповишающіх, протизносних, миючих, антинагарними присадок, а також депрессоров, диспергаторов. Відомо, що Росія істотно відстає від світового рівня з розробки сучасних присадок до палив, хоча за окремими групами присадок положення неоднаково. Існує безліч видів присадок. Серед них в'язкісні, миючі присадки, антиокислювальні присадки, протикорозійні присадки, антифризні присадки, протизадирні присадки, протизносні присадки, дисперсні присадки. Присадки використовують у двох основних випадках:
- при виготовленні палив - для отримання продукту, який задовольняє вимогам стандартів;
- при використанні стандартних палив - для поліпшення їх експлуатаційних, екологічних і ергономічних характеристик.
1.3 Гальмівні рідини
Призначення гальмівних рідин - передавати зусилля від головного гальмівного циліндра до колісних. До якості гальмівних рідин пред'являються високі технічні вимоги. В даний час на ринку представлені різноманітні види привізних гальмівних рідин. Але застосовувати і в іномарках, і у вітчизняних автомобілях можна тільки рідина, рекомендовану виготовлювачем для будь-яких машин і має маркування DOT-3 або DOT-4. До складу гальмівних рідин входять різні ефіри, низькомолекулярні полімери і цільові присадки. Що ж до експлуатаційних якостей (включаючи температурні властивості), то при зіставленні експлуатаційних якостей DOT-З або DOT-4 вони приблизно ідентичні вітчизняної рідини В«ТоміВ» або В«РосіВ» і не мають особливих відмінностей.
Антифриз - загальна назва для рідин, не замерзають при низьких температурах. Застосовуються в установках, що працюють при низьких температурах, для охолодження двигунів внутрішнього згоряння. В якості базових рідин антифризів використовуються суміші етиленгліколю, пропіленгліколю, гліцерину, спиртів та інших речовин з водою.
За кордоном термін антифриз використовували для позначення концентрату, який додавали до води в системі охолодження двигуна внутрішнього згоряння. Однак цей термін брав до уваги тільки морозозахисного роль цього продукту, допускаючи, що його використання є сезонної потребою і не відображає його функцію як теплообмінного середовища, розробленої, щоб оберегти систему охолодження двигуна від корозії та пошкодження при всіх експлуатаційних умовах.
...
