адміністративного штрафу. Таке право закон надає тільки окремим категоріям посадових осіб (наприклад, інспекторам ДАІ, квитковим контролерам на транспорті і т.д.). Накладати штраф на місці вони можуть лише за вчинення адміністративних правопорушень за умови, якщо порушник не оспорює накладається на нього штраф за дане правопорушення. У тих випадках, коли порушник оспорює штраф, складається протокол про адміністративне правопорушення.
Адміністративне стягнення у вигляді позбавлення спеціального права, наданого даному громадянинові, полягає в обмеженні порушника права займатися певною діяльністю.
Надання спеціального права пов'язано з наявністю ряду обов'язкових умов. Особливо це стосується права на керування транспортним засобам. Управління джерелом підвищеної небезпеки, яким є транспорт, вимагає певних навичок водіння, знання правил руху, досягнення певного віку, відповідного стану здоров'я. Так, відповідно до Федерального закону від 10 грудня 1995р. Про безпеку дорожнього руху право на керування автотранспортними засобами надається громадянам, що здали кваліфікаційні іспити і отримав відповідне посвідчення. На території Російської Федерації діють національні та міжнародні водійські посвідчення (ст.27).
Позбавлення спеціального права застосовується найчастіше відносно водіїв транспортних засобів. Відповідно до Федеральним законом від 10 грудня 1995р Про безпеку дорожнього руху види правопорушень, що тягнуть в якості міри відповідальності позбавлення права на керування транспортними засобами, встановлюються федеральним законом. Позбавлення спеціального права відносно громадянина, передбачає термін позбавлення цього права до двох років. При цьому мінімальний термін цього адміністративного стягнення не може бути менше одного місяця, і більше двох років.
Застосування міри покарання у вигляді позбавлення спеціального права може бути застосована лише суддями, якщо орган чи посадова особа, до яких надійшло справу про таке адміністративне правопорушення, передає його судді.
Об'єктивна сторона злочину, передбаченого ст.264 КК РФ, полягає в порушенні Правил дорожнього руху або правил експлуатації зазначених механічних транспортних засобів, що спричинило наслідки у вигляді заподіяння середньої тяжкості або тяжкої шкоди здоров'ю, або смерть потерпілого або декількох осіб.
Диспозиція ст.264 КК РФ бланкетная, при розгляді справи необхідно встановити, що такі правила дорожнього руху і експлуатації існує, мається відповідних нормативний акт, затверджений або прийнятий відповідними компетентними органами, і вони були доведені до відома осіб , зобов'язаних їх дотримуватися. Відповідальність за ст.264 КК РФ настає лише в разі, якщо особа, яка керує транспортним засобом, порушило одне або кілька правил безпосередньо пов'язаних із забезпеченням безпеки дорожнього руху та експлуатації транспортних засобів. Під ознаки даної статті не підпадає порушення правил технічної експлуатації та інших правил обережності при виробництві ремонту автомобіля, дорожньої техніки, тракторів, заправці їх пальним, виробництві вантажно-розвантажувальних робіт, навіть якщо це мало місце під час руху транспортних засобів. У нині чинному Постанові РФ від 22.10.1995г. Про судову практику у справах про злочини пов'язаних з порушенням правил безпеки руху і експлуатації транспортних засобів, а також з їх викраденням з наступними змінами зазначено: Визнаючи особу винною у порушенні правил безпеки руху і експлуатації транспортних засобів, суди зобов'язані вказувати у вироках, які саме правила ним порушені, і в чому конкретно виразилося це порушення raquo ;. Зазначена вимога повинна строго дотримуватися і органами, які здійснюють попереднє слідство у справах цієї категорії. Слідчий, формулюючи обвинувачення, повинен чітко встановити, в чому саме виразилося порушення Правил дорожнього руху або експлуатації транспортних засобів, а в постанові вказати конкретний пункт або кілька пунктів, які були порушені.
Порушення саме Правил дорожнього руху і експлуатації транспортних засобів, а не інших правил, що забезпечують безпеку при веденні інших видів робіт, відрізняє склад злочину, передбаченого ст.264 КК РФ, від складів, передбачених ст.143,216 КК РФ, крім того, що ці склади розрізняються ще й по об'єкту. Оскільки транспортними засобами, про які йде мова в ст.264 КК, можуть бути не тільки автомобілі, але і самохідні машини, на практиці іноді виникає необхідність в обмеженні зазначених складів. У дорожньому русі може брати участь, наприклад, бульдозер, який разом з тим може і більше за все призначений для виробництва конкретного виду будівельних робіт. Тому особа, яка керує бульдозером, який рухається по будівельному майданчику від одного місця виробництва робіт до іншого, і допустила, наприклад, наїзд на пішохода, що рухався по цій же будівельному май...
