в графі №44.
Конвенцією про спрощення формальностей у торгівлі товарами 1987 не передбачено також заповнення графи 45 ЄАД при виробництві оформлення у країні експорту. У зв'язку з цим за новими правилами заповнення вантажної митної декларації при декларуванні товарів, що вивозяться з митної території Російської Федерації, графа 45 також не заповнюється.
Удосконалення електронної форми декларування.
Сьогодні у світовій практиці електронне декларування є пріоритетним. Наша країна також планомірно поступово переходить на нього: ще в 2002 році російська митниця вступила на непростий інноваційний шлях декларування, випустивши першу електронну декларацію. Сьогодні нова форма роботи в митних органах стає все більш звичною справою. Все більше учасників ЗЕД зголошуються перейти на електронній декларування, хоча в 2002 році ініціатива митниці була зустрінута з недовірою. Минув час і багато організацій оцінили переваги нової форми декларування. Але, на жаль, на сьогоднішній день частка електронних декларацій від загального числа оформлюваних ТД невелика. Так, на 2010 рік питома вага електронних декларацій досяг 44,5%.
Протягом декількох років керівництво ФМС спільно з ГНІВЦ, ГУЇТ розробляють нормативно-правову базу, програмні засоби, що забезпечують реалізацію технології електронного декларування.
У рамках даної роботи найбільшу увагу буде приділено технології електронного декларування, існуючої в митних органах, і проблеми, вирішення яких на найближчий час стане основним напрямком розвитку цієї форми декларування.
Митна декларація, що подається в електронній формі, визначається Інструкцією про здійснення митних операцій при декларуванні товарів у електронній формі як електронний документ, що являє собою сукупність відомостей, що підлягають вказівкою в письмовій митної декларації на бланках форми ТД1 (ТД2) і ТД3 (ТД4) відповідно до Інструкції про порядок заповнення вантажної митної декларації або в митній декларації у вигляді письмової заяви, поданих до митного органу в електронній формі, у форматах, визначених ФТС Росії, і підписаних електронним цифровим підписом. В Інструкції стверджується, що в електронну копію ТД повинні вноситися всі відомості, що містяться у вантажній митній декларації, в т.ч. у доповненнях. В електронній копії ТД не допускається посилання на інші графи декларації у разі, якщо текстові дані граф збігаються.
Застосовувана в даний час технологія забезпечує підключення абонентського пункту брокера (декларанта) до ЄАІС та інформаційний обмін по виділеному каналу зв'язку на рівні митного поста. Програмні засоби використовуються для проведення початкового і заключного етапів основного митного оформлення посадовими особами структурних підрозділів митного органу. Систем митного оформлення та контролю.
Використання Інтернету при передачі даних з сервер декларанта до митного органу має бути безпечним. Необхідно виключити можливість проникнення в цю систему сторонніх осіб. На державному рівні необхідно сприяти розвитку сфери надання послуг з підключення до Інтернету.
Після прибуття товарів митний брокер всі відомості про товар і транспортному засобі передає по інформаційному каналу зв'язку на сервер регіонального митного управління. Відсоток оформлення ТД в електронній формі не високий. Необхідно забезпечити нормальну роботу сервера при збільшенні числа ЕТД небудь змінити саму процедуру, тобто передавати відомості від митного брокера в митниці. Зробити це необхідно ще й зв'язку з перенесенням митних органів у місця, наближені в державному кордоні ТЗ. Удосконалення інших форм декларування.
На даний момент система червоного і зеленого коридорів вважається досить досконалою. Багато країн зосередилися на збільшенні числа пропускних пунктів, які здійснюють митний контроль із застосуванням даної системи. Так, 29 квітня 2008 року набув чинності наказ ФМС Росії від 11 грудня 2007 року № 1524 Про внесення змін до наказу ФМС Росії від 22 листопада 2006 № 1208 raquo ;, відповідно до якого перелік пунктів пропуску через державний кордон РФ, морських (річкових) портів, аеропортів, в яких застосовується порядок декларування товарів у конклюдентной формі, розширюється з 33 до 38.Совершенствованіе конклюдентной форми декларування повинно здійснюватися по шляху впровадження та розширення системи двох коридорів, розвитку системи інформування пасажирів при виїзді і при в'їзді.
У багатьох країнах вдосконалення двоканальної системи спрямоване на вдосконалення технічної оснащеності пунктів пропуску через кордон. Подібні засоби повинні знизити тимчасові витрати на митне оформлення та митний контроль товарів, що переміщуються фізичними особами. Одночасно вони підвищать ефективність митного контролю, знизять кількіс...
