, перевіріті Хід клапана 9 (дів. малий. 7) Другої ступіні. Хід клапана достатній, ЯКЩО шток діафрагмі Другої ступіні переміщається з одного крайнього положення в Інше на 5-6 мм. Если Хід недостатній, звітність, відвернуті, регулювальна гвинт 17 настількі, щоб НЕ порушувалася герметічність клапана. При, натісканні на шток, діафрагмі Другої ступіні підоймовій Механізм повинною легко повертатіся тому. В
Рис. 12. Схема іспіту Другої ступіні редуктора
Заїдання в підоймовому механізмі чг напрямних клапана может віклікаті підвіщене розрідження в Другій ступіні при работе Двигун з навантаженості. У цьом випадка Механізм повинною буті розібраній и причини заїдання усунуті.
карбюратор-змішувачі
На автомобілях з 6-ціліндровім ДВИГУН Установлюється карбюратор-Змішувач ДО-126Д, на автомобілі з V-образним 8-ціліндровім ДВИГУН карбюратор-Змішувач ДО-126БГ, что дозволяють працювати двигун як на газовій паливі, так и на бензіні.
Карбюратор-Змішувач ДО-126Д показань на малий. 13, а карбюратор-Змішувач ДО-126БГ на малий. 14. Газозішувальній Пристрій 1 Виконання безпосередно в карбюраторі додаткової проставках что має дифузор з отворами.
При работе двигуна на холостому ходу газ Надходить по трубці 2 (або каналу 2) з газозмішувального прилаштую 1 у проставку холостого ходу 4, встановленого под карбюратором. Регулювання частоти Обертаном на холостому ходу на газі здійснюється Гвинт 3 так само, як на бензіні. На відміну від бензинового регулювання гвинт 3 вивернуті від положення до упору на 1 1 / 2 обороту до качану регулювання.
В
Рис 13. Карбюратор-Змішувач К-126Д:
1 - газозмішувальній Пристрій: 2 - трубка холостого ходу: 3-гвинт регулювання холостого ходу; 4-проставка холостого ходу
В
Рис. 14. Карбюратор-Змішувач К-126БГ:
1-газосмесітельной Пристрій, 2 - канал системи холостого ходу; 3 - гвинт регулювання холостого ходу. 4-проставка холостого ходу
У випадка неможлівості регулювання холостого ходу Гвинт 3 регулювання продовжіті переміщенням Сідла пружини 22 (с.:. малий. 7) Другої ступіні редуктора в ту чі іншу сторону від положення Сідла в крішці.
приладнав
На автомобілі встановлені два манометри. Манометр 1 (малі. 15) НИЗЬКИХ Тиску Зі шкалою до 0,6 МПа (6 кгс/см 2 ) призначеня для контролю роботи и регулювання редуктора. Манометр кріпіться на Спеціальному кронштейні до щитка пріладів. На цьом ж кронштейні розташованій Перемикач 2 електромагнітніх клапанів бензину и газу.
В
Рис. 15. Установка Перемикач и манометра:
1-манометр НИЗЬКИХ Тиску; 2-Перемикач
Манометр 10 (дів. малий. 1) високого тиску Зі шкалою до 25МПа (250 кгс/дів2) призначеня для контролю тиску газу в балонах, ввернути у Перехідний штуцер наповнювального вентиля. Перевірку и ремонт манометра Варто делать в спеціалізов...
