ь Виконання ЩОДЕННИЙ обслуговування, люд.-год.; tЩОі = 0,5 люд.-год. ​​
;
потокового ремонту:
;
прі - трудомісткість Виконання потокового ремонту, люд.-год.; tпрі = 10 люд.-год. ​​
;
де k3 - коефіцієнт, что враховує кліматичні умови. Дорівнює 1 в умів помірного клімату и невісокої агресівності середовища; 4 - коефіцієнт, что враховує пробіг рухомого складу з качана ЕКСПЛУАТАЦІЇ, k4 = 1. p> Загальна трудомісткість всіх видів технічного обслуговування и ремонтів візначається додаванням отриманий величин:
;
В
Тр удомісткість допоміжніх робіт пріймається в межах 30% від трудомісткості технічного обслуговування и ремонтів:
;
В
Результати розрахунків по технічному обслуговуванню и ремонту рухомого складу заносимості в таблиці 6.
Таблиця 6 Основні показатели технічного обслуговування и ремонту рухомого складу
Назва показнікаМарка рухомого складуВ цілому по АТПКАМАЗ 651151-Й1-йЗагальній пробіг, км2641147463521010466Кількість ТО-2, одініць226284Кількість ТО-1, одініць59187246Кількість ЩОДЕННИЙ обслуговувань, одиниць98626283614Трудомісткість ТО-2, люд.-год.48113551836Трудомісткість ТО-1 , люд.-год.112355467Трудомісткість ЩО, люд.-год.46812481717Трудомісткість потокового ремонту, люд.-год.250970909599Загальна трудомісткість ТО и ремонту, люд.-год.35701004913619Трудомісткість допоміжніх робіт, люд.-год.107130154086
Висновок за Розділом 2: Таким чином в даним розділі ми обраховувалі виробничий план и показатели з ЕКСПЛУАТАЦІЇ, технічного обслуговування та ремонту рухомого складу.
За результатами розрахунків транспортна робота, якові віконає автомобіль КАМАЗ 65115 на первом маршруті становітіме 1980855 ткм, а на іншому - 5597640.Результаті обрахунків були Зведені в табліці. Зокрема нужно відмітіті, что для Виконання договірніх зобов язань загальний пробіг по АТП в цілому для двох марок автомобилей становітіме 1010466 км., Кількість ТО-2 - 84 одиниць, кількість ТО-1 - 246 одиниць, кількість ЩО - 3614 одиниць.
Такоже ми обрахувалі трудомісткість Виконання технічного обслуговування та ремонту рухомого складу. Загаль по АТП трудомісткість ТО-2 - 1836 люд.-год., Трудомісткість ТО-1 - 467 люд.-год., Трудомісткість ЩО - 1717 люд.-год., Загальна трудомісткість ТО и ремонту - 13619 люд.-год. ​​
Розділ 3. Визначення спожи в матеріально-технічних ресурсах
Віхіднімі Даними для розрахунку потреб у ресурсах є заплановані дані пробігу и транспортної роботи рухомого складу за марками и діючі норми витрат матеріально-технічних ресурсів.
3.1 Потреби в смальни
Загальні спожи в смальни складаютьс...
