Пріймаємо для проектування 5 камер УСГК [11].
Коксовий цех Призначено для одержании коксу та коксового газу з вугільної шихти, что подається по конвеєрніх трактах вуглеподачі з вуглепідготовчого цеху.
До складу коксового цеху входять батареї коксових печей з допоміжнімі ї ОБСЛУГОВУЮЧИЙ прилаштувати ї Спорудження; коксові машини (коксоштовхачі, вуглезавантажувальні вагони, дверезнімні машини, гасільні, коксовозні вагони з електровозу), вугільні башти для оперативного запасу вугільної шихти. Газове господарство коксових батарей складається з газопідводящої арматури, пристрою для перемикань та регулювання газових и повітряних и димових потоків, регулювання гідравлічного режиму [8].
У складі коксового цеху может буті декілька коксових батарей. Коксові батареї компонуються в блоки, что об'єднуються загальною вугільною Башта, системою приймання відаваного з печі готового коксу и его Гасіння (рисунок 2.1). Розташування коксових батарей візначається компонуванням коксового цеху. Вугільна башта может розташовуватіся между двома Коксова батарея.
У комплект коксових машин коксової батареї входять: коксовіштовхувач, завантажувальну вагон, дверезнйомна машина коксової сторони.
Проектні та фактічні виробничі потужності коксових батарей Надано у табліці 2.2.
Таблиця 2.2 - Проектні та фактічні виробничі потужності коксових батарей
№ коксових батарейРік побаченим в експлуатаціюПотужність коксових батарей, тис. тонн коксу 6% вологостіI етап реконструкції КХВ II етап реконструкції КХВIII етап реконструкції КХВПроектна Виробнича на 01.01.2007б № 122.02. 1949-29.12.197114.01. 1975-30.08.199112.10.1999 р.566,8566,3б № 230.09. 1949-29.12.197126.01. 1974-30.08.199117.04.1996 р.566,8566,3б № 301.06. 1951-27.10.197617.03. 1978-16.09.1999Зупінено, перебуває на реконструкції630,0-б № 412.12. 1951-27.10.197601.03. 1979-13.03.199618.01.2007550-б № 51960-198416.06.1986479,0448,9б № 61961-198430.09.1985479,0448,9
Блок з двох коксових батарей обслуговується одним коксовозний вагоном, Який доставляє гарячий кокс до гасильного пристрою.
Коксоштовхачі прізначені для Відкриття, відводу та установки дверей, віштовхування коксу з коксових камер, очищення дверей и рам, планування шихти в камері та збирання планірного вігреба в бункер.
завантажувальну вагон Призначено для набору шихти з вугільної башти, транспортування шихти до печей, завантаження печей, очищення стояків від графіту. Завантажувальну вагон складається з: механізму пересування, механізму чищення стояків, механізму Відкривання ї закрівання затворів вугільної вежі; механізму Відкривання ї закрівання шіберів на бункерах завантажувальну вагона.
Проектом Пропонується для Гасіння коксу використовуват ціркуляційні газов, того на торці батареї або проти фронту печей вместо гасільної башти споруджено установку сухого Гасіння коксу [12].
Створення установок сухого Гасіння коксу забезпечен Підвищення одінічної потужності коксової батареї за рахунок Збільшення об'єму, інтенсіфікація процесса коксування за рахунок! застосування Вогнетривка матеріалів з підвіщеною міцністю и теплопровідністю Зробі Вплив на компоновку коксового цеху.
При сухому гасінні годину на обслуговування печі коксовозний вагоном скорочується примерно на две хвилини. У ціх условиях Головня становится годину, необхідні?? для обслуговування печі вуглезавантажувальнім вагоном (за умови бездімного завантаження), Пожалуйста складає 650 сек. [10].
2.2 Обґрунтування Вибори сухого Гасіння
Основними Перевага сухого Гасіння коксу Є можливість ефективного использование Величезне вторинно ресурсов тепла путем заміні гасільної установки мокрого Гасіння сучасним теплотехнічнім агрегатом.
Вибір типу установки сухого Гасіння коксу покладів від багатьох чінніків и может буті зроблений правильно только з урахуванням всех умів даного підприємства. Нижчих розглядаються основні Чинник, Які необходимо враховуваті при віборі установки.
Порівняння в основному торкатіметься багатокамерніх и бункерних установок и у меншій мірі контейнерних и ЖАРОТРУБНИЙ, оскількі установки останніх двох тіпів НЕ нашли широкого! застосування на крупних коксовий завод унаслідок малої продуктівності. Камерні установки бункерного типу не прімікають до коксових печей, тому Аварійні або планові зупинки їх за наявності резервного блоку або при мокрому гасінні НЕ відображаються на работе коксової батареї. При багатокамерному способі, коли УСГК прімікає до коксових печей, будь-яка зупинка камери Гасіння спричиняє за собою пріпінення процесса коксування. Для Усунення цього...
