Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Вибір оптимальної конструктивно-силової схеми вертольота

Реферат Вибір оптимальної конструктивно-силової схеми вертольота





;- Потужність двигунів на режимі висіння;- Час режиму висіння;



де - питома витрата палива в горизонтальному польоті;- Потужність двигунів на крейсерському режимі;- Час горизонтального польоту;




де - питома витрата палива на посадці;- Потужність двигунів на посадці;- Час посадки;



де,, - питомі витрати палива на режимах запуску, випробування двигунів і рулювання; ,, - Потужності двигунів на режимах запуску, випробування й рулювання; ,, - Час запуску, випробування двигунів і рулювання.

Обсяг, займаний паливом, можна визначити за формулою:



де=780 кг/м3 - щільність палива (приймаємо паливо ТС - 1); А=1.05 ... 1,1 і враховує не виробляється залишок палива і компоновку паливних баків.


Назад | сторінка 15 з 15





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Системи вприскування палива сучасних автомобільних двигунів
  • Реферат на тему: Порівняння двигунів з інжекторним і карбюраторним уприскуванням палива
  • Реферат на тему: Часовий і питома витрата палива
  • Реферат на тему: Еквівалентні випробування газотурбінних двигунів
  • Реферат на тему: Контрольні випробування газотурбінних двигунів