Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Навігаційне планування переходу Алжир - Спліт

Реферат Навігаційне планування переходу Алжир - Спліт





игнальна станція і сигнали

Сигнальна станція розташована на з'єднанні Східного молу і молу л'Альо. На щоглі сигнальній станції піднімаються штормові сигнали і сигнали, що регулюють вхід і вихід з порту.

На рятувальної станції що знаходиться в порту є рятувальне судно.

Попередження: Днопоглиблювальні роботи в порту Алжир не вироблялися протягом тривалого часу, внаслідок чого глибини в гаванях можуть бути меншими, ніж зазначено в лоції.

Стара гавань

Є північною частиною порту Алжир. З N вона захищена молом Хайр-ед-Дін довжиною 200 м, він побудований між берегом і островом Марії; з NE гавань захищена зігнутим молом довжиною 1400 м, що тягнеться від острова Марія спочатку на S, а потім на SE. У 3 кбт від краю вигнутого молу до SSW виступає невеликий поперечний мовляв Мюзуар-дю-Нор. Зі сходу гавань обмежена Східним молом, а з півдня - молом Аміраль-Муші. Вхід в Стару гавань є північним входом в порт Алжир і має ширину 175 м. Західний берег гавані являє собою набережну від якої виступає мовляв Ель-Джафна. Уздовж північної, східної і південного боку обладнані стінки для причалу.

Глибини біля входу в Стару гавань 21 - 22 м, а в її східній частині 16 - 18 м. Глибини вздовж причалів 2,5 - 12 м.

Світив знак молу Мюзуар-дю-Нор встановлений на краю молу з північної сторони входу в Стару гавань. При ньому є радіомаяк. Світив знак встановлено на північній частині Східного молу з південного боку входу в Стару гавань. p> Гавань Л'Ага розташована безпосередньо до S від Старої гавані і відділена від неї молом Аміраль-Муші. З O гавань захищена молом Л'Ага довжиною 600 м. З S гавань обмежена Великим молом довжиною 670 м і шириною 145 м. Між краями Великого молу і молу Л'Ага є прохід шириною 100 метрів і глибиною 11 - 12 м. Біля західного берега виступає мовляв Мінре довжиною 300 м. Глибини в гавані 6,5 - 15 м. У причалів 6,5 - 10 м.

Вогні. По одному вогню встановлено на краях молу Аміраль-Муші і поперечного молу, що обмежують вхід в гавань Л'Ага з півночі. p> світять знаків. По одному світять знаків встановлено на краях поперечних частин молів Л'Ага і Великого молу, що обмежують вхід в гавань Л'Ага з півдня. p> Гавань Мустафа

Розташована на південний схід від гавані Л'Ага і відділена від неї Великим молом. З N гавань Мустафа захищена молом Бютаван довжиною 600 м, з NO - молом Мустафа довжиною 700 м, а з E - молом Бриз-Лаш-Ест довжиною 1100 м. Вхід в гавань є південним входом в порт Алжир, розташований між краєм молу Бриз-Лаш-Ест і краєм поперечного молу завдовжки 130 м, промовця до SW від молу Мустафа; ширина входу 240 м, глибина в ньому 16 м. Глибини біля Великого молу з південної його сторони 7 - 8 м. У південній частині гавані від берега до N виступає мовляв Луї-більяр, довжиною 450 м; східніше молу Луї-більяр, паралельно йому, споруджений мовляв № 2 довжиною 500 м. Двома цими молами південна частина гавані розділена на три басейни: № 1, 2 і 3 рахуючи з W на O. Світиться знак молу Бриз-Даш-Ест встановлений на краю молу Бриз-Лаш_Ест з південного боку входу в гавань Мустафа.

Маяк молу П'єр-Анрі-Ватье встановлений на молу поблизу його краю.

Світив буй виставляється в 1,3 кбт до ESE від краю молу Мустафа.

Затонуле судно з глибиною над ним 12 м лежить в 2,2 кбт до SSW від краю молу Мустафа. Хвилемір встановлений в 7 кбт до Е від краю молу Мустафа. Хвилемір огороджений буем.

Якірні місця

Хороше якірне місце знаходиться до SE від північного входу в порт на акваторії, обмеженою молами Пьєр-Анрі-Ватье і Бютаван. Глибини тут 20 - 30 м; грунт - пісок, якоря тримають добре. При північно-східних вітрах якірна стоянка тут стає небезпечною, і суду повинні бути готові сняться з якоря і увійти в порт при перших ознаках цього вітру. При східних вітрах суду можуть ставати на якір в бухті МАТІФ південний захід від мису МАТІФ на глибинах 16 - 18 м.

Повчання для підходу до порту Алжир

В умовах гарної видимості підхід до порту Алжир не представляє утруднень, т.к на березі і у видаленні від нього достатньо примітних пунктів для визначення місця судна. При поганій видимості можна використовувати радіомаяки, наявні при маяках Бенгут, МАТІФ і Каксян. Входячи до Алжирської бухту, слід триматися в безпечній відстані від мису МАТІФ і від західного берега бухти північніше порту Алжир. Слідуючи в порт через південний вхід, треба світив буй, виставлений в 1,3 кбт до ESE від краю молу МАТІФ, залишати в значній відстані праворуч. Коли видно прибережні гори, підходити до порту рекомендується з W, т.к при підході з Е гору Бузерна, що знаходиться в 1,7 милях на південь від мису Пескадо, легко прийняти за гірський масив Шепу, розташований в 34 милях на WSW від цього мису.

Портові правила

Судна, що прямують в порт Алжир, після виходу з порту навантаження повинні повідомити агенту про передбачуване часу приходу в порт Алжир з наступним уточненням...


Назад | сторінка 15 з 20 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Транспортування газу з порту Австралії в порт США
  • Реферат на тему: Удосконалення організації перевезення накатних вантажів (виробництва компан ...
  • Реферат на тему: Основні показники роботи порту та виробничого перевантажувального комплексу ...
  • Реферат на тему: Опрацювання маршруту переходу Алжир - Палермо
  • Реферат на тему: Навігаційний проект переходу судна типу "Сормовський" за маршруто ...