0000,220,42 З 00000,02770,0529 0,20,270,330,40,470,53 0,40,490,60,690,730 , 82C 0,05040,05360,06560,07550,07980,0896 З 0,00360,00370,00460,00530,01100 , 0214С 0,03060,03070,03160,03230,0380,0484
де С = С + С
Розрахунок відвалу поляри проводиться в такій послідовності.
Визначається збільшення відвалу поляри
, (48)
де приріст відвалу поляри прямого крила, визначається за дійсним значенням М,, С;
приріст відвалу поляри ковзаючого крила, пределяется по ефективним значенням М,, С;
С = - ефективний коефіцієнт підйомної сили крила.
, є функціями від і відповідно і знаходяться за формулою.
Отримавши значення збільшення відвалу поляри визначають повну величину відвалу поляри
. (49)
Розрахунок відвалу поляри зводиться в таблицю 6.
Таблиця 6 - Розрахунок відвалу поляри при закритичних числах Маха
ММеМ * M * еСуаСуа е ? B пр ? B ск ? B B0, 60,
Загальний опір літака розраховується за формулою
. (50)
Дані зводяться в таблицю 7.
Таблиця 7-Зведення лобових опорів літака
Число Маха МКоеффіціент підйомної сили З 00,10,20,30,40,50,60,70,8 Коефіцієнт лобового опору С За даними зведення лобових опорів літака будується сітка закритичних поляр для діапазону чисел Маха польоту (малюнок 5).
В
Рисунок 5 - Сітка закритичних поляр
7. Злітно-посадкова ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛІТАКА
Для поліпшення злітно-посадочних характеристик літака (зменшення довжини розбігу і пробігу, швидкості відриву і посадки, злітної і посадкової дистанції) використовуються злітно-посадочні пристрої (ВПУ). ВПУ дозволяють домогтися збільшення підйомної сили і лобового опору літака. Основну частину ВПУ складають механізація крила і шасі літака. p align="justify"> До засобів механізації відносять різного типу закрилки, щитки і предкрилки, а також їх комбінації, що дають найбільший ефект. Найбільш ефективними є висувні багатощілинні закрилки, при відхиленні яких на певний кут відбувається деяке збільшення кривизни профілю, площі крила і найбільш повно проявляється щілинної ефект. p align="justify"> Предкрилки є найбільш часто використовуваним типом механізації передньої кромки крила. Предкрилок являє собою невеликий профіль з великою кривизною, який сприймає великі си...