рістов21181017. Можливість тривалого життєзабезпечення в путі81053258. Вместімость71064179. Питомі капітальні затрати213810210. Рівень комфорта8102466Всего баллов505248565852
.2 Організація транспортного обслуговування туристичних потоків в Південно-Сахалінську
Прибуття туристів на Сахалін, практично, з будь-якої точки планети повинно, як правило, забезпечуватися безпересадочними рейсами з більшості точок планети, хоча можливі варіанти. По-крайней мере, тактико-технічні дані аеропорту Південно-Сахалінськ вже зараз дозволяють приймати найбільш важкі пасажирські літаки, а в найближчому часі (після планованої реконструкції) - навіть надважкі вантажівки. Тури на Курильські острови вимагає перельотів Южно-Сахалінськ - Менделєєве (о. Кунашир) або Хабаровськ - Менделєєво. Можливі, на випадок необхідності, також рейси на Менделеево з Владивостока, Охі, Петропавловська-Камчатського і інших аеропортів Далекого Сходу. p align="justify"> Можлива запасні варіанти через Хабаровськ на аеропорти Шахтарськ та Оха, через Петропавловськ-Камчатський - на Оху і Південно-Сахалінськ. Однак відповідні додаткові затратати і відшкодування морального збитку при використанні запасних варіантів зобов'язана брати на себе приймаюча сахалінська турфірма. Причому, враховуючи ту обставину, що, в середньому, 2 - 3 рази на рік з листопада по березень можливі аномально сильні снігові циклони, ця обставина має бути заздалегідь відображено в рекламі зимових турів в досить привабливому вигляді з елементами сахалінської екзотики. p align="justify"> Турагенти Сахалін-курильських турфірм у пунктах відправки на в'їзд повинні мати відповідний пакет заходів на випадок затримок за погодними умовами. У самому Южно-Сахалінську, Охе та Шахтарську на випадки снігових заметів повинен бути передбачений високопроходімий транспорт доставки за маршрутом турів, в тому числі - мотосани. p align="justify"> Деякі спеціальні екстремальні тури повинні бути заздалегідь розроблені з задіянням вертольотів, мотосаней, оленячих упряжок (оленярі ульта), верхових коней, росіян трійок з візником, верхових оленів.
У перспективі можливе використання для турів в особливо непрохідні болотисті і гірські місцевості ТСВГ (транспортних засобів на повітронаповнюваних гусеницях).
Особливого розгляду вимагає використання мало-і середньотоннажних пасажирських суден для організації морських круїзів із заходом в порти або з висадкою на рятувальних катерах в портопункту Сахаліну, Курильських островів і острова Монерон. При цьому слід мати на увазі, що висадка на рятувальних катерах на необладнане морське узбережжя успішно практикується найбільшими турфірмами світу і вносить добре сприймається привабливий елемент екзотики навіть при обслуговуванні туристів похилого віку. p align="justify"> Залучення рятувальних катерів для доставки туристів на берег дозволяє піти від додаткових витрат по устаткуванню узбереж...
