Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Проект реконструкції ТОВ &Автоцентр& Північний &з розробкою кузовного ділянки

Реферат Проект реконструкції ТОВ &Автоцентр& Північний &з розробкою кузовного ділянки





тися таких вимог:

. Всі верстати та стенди повинні бути обов'язково заземлені, щоб уникнути ймовірності ураження струмом.

2. При роботі з кран-балкою забороняється перебувати безпосередньо під вантажем і балкою.

. При роботі на стапелях для ремонту кузовів необхідно надійно закріплювати кузов в потрібному положенні.

. Забороняється захаращувати проходи між обладнанням і виходом з приміщення.

. Чекати повної зупинки рухомих елементів і не гальмувати їх руками.

1.15.4 Екологічні заходи

Порядок утилізації відпрацьованих ПММ і технічних рідин на кузовному ділянці.

Збір, зберігання, навантаження і транспортування промислових відходів повинні виключати можливість їх розсипи або розливу і самозаймання, а також будь-якого забруднення навколишнього середовищ: грунту, поверхні вод, атмосферного повітря.

Відпрацьовані паливно-мастильні масла збираються в герметично закривається ємність і зберігаються у спеціально-відведеному для цього місці - під навісом або в закритому приміщенні, забезпеченому протипожежним інвентарем. Злив відпрацьованих масел проводиться на майданчику з твердим покриттям (асфальт або бетон). Якщо твердого покриття немає, ємність встановлюється в металевий піддон. Піддон повинен забезпечувати утримування масла у разі переливу не менше 5% обсягу ПММ.

Для ліквідації можливих розливів повинен бути ящик з піском і дерев'яна лопата. Місце розливу засипають піском.

При транспортуванні відпрацювання пробки бочок необхідно щільно затягувати. Щоб запобігти текти або деформацію тари під час перевезення, в бочці залишається достатнє простір з урахуванням коефіцієнта розширення рідини.

промасленого ганчір'я збирають в окрему цільну металеву ємність, яка має кришку і промаркована. Не допускається змішування її з твердими побутовими відходами. Не можна залишати промаслений ганчір'я у відкритому контейнері і на сонці.

Заходи та засоби захисту навколишнього середовища на кузовному ділянці.

Для захисту навколишнього середовища від шкідливих факторів, що виникають в результаті діяльності кузовного ділянки, пропоную ввести наступні заходи:

. Сміття та інші відходи підприємства сортуються і відвозять з території у спеціально відведені для цього місця;

2. Паливно-мастильні матеріали збираються в окремі ємності-накопичувачі і утилізуються;

. Стежити за своєчасним обслуговуванням двигунів і тим самим знизити масштаби їх ремонту.

. Персонал навчається основам екологічної безпеки.

Для захисту людей повинні дотримуватися гранично допустимі концентрації шкідливих речовин що викидаються в атмосферу. Забруднення повітряного середовища регламентуються ГОСТ 12.1.007-76" Шкідливі речовини.

На станції доцільно застосовувати наступні засоби захисту:

. Вентиляційні системи - визначення вентиляції для моторного ділянки приведено раніше;

2. Очисні споруди з очищення виробничих стічних вод;

. Інші засоби захисту від шкідливих і небезпечних виробничих факторів.

2. Розробка конструкції стенду-кантователя для ремонту кузовів автомобілів


2.1 Аналіз існуючих аналогічних конструкцій стендів


Вітчизняної та зарубіжної промисловістю випускається різноманітне обладнання для правки кузовів: починаючи від універсальних наборів пристроїв та інструменту для правки пошкоджених ділянок безпосередньо на автомобілі і закінчуючи складними системами, оснащеними пристроями для фіксації автомобіля та що дозволяє створювати одночасно декілька різноспрямованих зусиль правки.

Переносний обладнання для правки кузовів, встановлюване безпосередньо на кузові ремонтованого автомобіля, випускається переважно з гідравлічним приводом і залежно від конструкцій і призначення може розвивати зусилля робочого органу від 4000 до 20000 кгс.

Основними недоліками переносного обладнання є неможливість усунення складних перекосів кузовів і, зокрема, порушень геометричних параметрів їх підстав через відсутність можливості надійно кріпити силові елементи і ремонтовані автомобілі. Цей недолік усувається із застосуванням методу зовнішнього витягування, що полягає в закріпленні автомобіля і додатку сили, спрямованої в бік, протилежний силі, що викликала пошкодження. Для здійснення цього методу створено спеціальне устаткування, яке може бути розділене на наступ...


Назад | сторінка 17 з 24 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Законодавчі та інші правові акти з охорони навколишнього середовища. Засоб ...
  • Реферат на тему: Технологія та обладнання для ремонту кузовів автомобілів, кабін та інших то ...
  • Реферат на тему: Методи розрахунку ЗАСОБІВ захисту від небезпечних та шкідливих виробничих ф ...
  • Реферат на тему: Види, джерела і масштаби небезпечних і шкідливих виробничих факторів. Клас ...
  • Реферат на тему: Забруднення навколишнього середовища твердими промисловими і побутовими від ...