важаючи на наявні перспективи і інтерес країн АТЕС до російської економіки, азіатські інвестори не поспішають вкладати кошти. Головними чинниками, що перешкоджають здійсненню інвестицій, вони вважають політичну та економічну нестабільність в Росії. Крім того, побоювання викликають корумпованість російських чиновників, нецивілізовані методи ведення бізнесу. Фактором, що істотно впливає на низьку інвестиційну привабливість російської економіки, є недосконалість законодавчої бази, складний порядок оформлення та реєстрації підприємств, безліч правил, встановлюваних довільно регіональними адміністративними органами. Тому для Росії одним із пріоритетних завдань для подальшого розвитку економічних і політичних зв'язків у регіоні є поліпшення умов інвестування капіталу, а також створення комфортних умов ведення бізнесу в нашій країні.
Враховуючи зростаючий попит на енергоресурси і необхідність створення нових джерел отримання палива з міркувань енергетичної безпеки в АТР, співробітництво в паливно - енергетичному комплексі є завданням першочергової важливості у відносинах Російської Федерації та економік АТЕС.
В останні роки Росія висунула ряд цікавих пропозицій у сфері забезпечення енергетичної безпеки країн АТР, з урахуванням їх зростаючих потреб, включаючи можливість створення єдиної енергосистеми Європи та Азії. Одним з перспективних напрямків поставок природного газу вважається будівництво магістрального трубопроводу з районів Східного Сибіру з Ковиктінського родовища Іркутської області в Китай, Південну Корею і Японію. У Східному Сибіру і на Далекому Сході Росії відкрито 140 великих родовищ нафти і газу та планується відкриття ще 220 родовищ. До 2020 р тільки ці регіони Росії будуть давати щорічно по 70-75 млн. Нафти і 140 млрд. Кубометрів газу. Серед країн АТЕС не дуже багато держав-виробників, постачальників вуглеводнів (Росія, В'єтнам, Індонезія). За РФ в даній трійці безумовне лідерство. Коло країн, що гостро потребують енергоносіях, значно ширше. Це і величезний Китай, і дві Кореї, і Японія, і країни латиноамериканського континенту, а також більша частина держав Південно-Східної Азії.
Таким чином, і РФ, і потенційні країни - споживачі енергоресурсів зацікавлені в радикальному оновленні російської енергетики. Мова йде про створення єдиної системи видобутку, транспортування, переробки нафти, газу та газопостачання.
Іншим перспективним напрямком взаємодії РФ з економіками АТЕС є співробітництво у сфері розвитку транспортно-логістичних коридорів, що проходять через територію Росії. Транзитний потенціал Росії в даний час використовується далеко не повною мірою. Росія, як євроазіатська країна, є мостом між Європою і країнами АТЕС. У цьому зв'язку об'єднання Транссибірської і Транскорейської залізниць сприятиме розвитку транспортної системи регіону. Росія зацікавлена ??у здійсненні проекту транспортного коридору, що з'єднує західне узбережжя США і північно-східні провінції Китаю з використанням російських морських портів в Примор'ї та інших російських регіонах. Росія має намір також брати участь у будівництві залізниць і автомобільних шляхів із Східної та Південно-Східної Азії до Європи. Це дозволить зробити важливий крок у розвитку регіональної транспортної інфраструктури.
У сучасних умовах на перший план у конкурентній боротьбі виходять якість, новизна, науко-і интеллектуалоемкой продукції. Невипадково нові індустріальні та багато що розвиваються країни і території-члени АТЕС зробили ставку на пріоритетний розвиток наукомістких галузей. Однак відсутність власною розвиненою бази фундаментальних досліджень змушує азіатські фірми компенсувати цей недолік за рахунок співпраці з іншими країнами. Росія, де щорічно реєструються десятки відкриттів і тисячі винаходів, може стати для них вигідним партнером в галузі науково - технічного співробітництва. Прикладом ділових відносин у цій сфері було укладення в 2002 р між фірмою Samsung і Російською Академією Наук угоди про комерціалізацію найбільш перспективних розробок.
Регулярна участь російських президентів у самітах, проведення заходів АТЕС на території Росії свідчать про пріоритетність цього напрямку для вищого керівництва країни. Ще одним підтвердженням цього факту стало рішення провести саміт АТЕС 2012 (в період головування Росії в цій організації) у Владивостоці. Завершився 9 вересня саміт АТЕС здивував результативністю і виявився для Росії несподівано вдалим.
До кінця 2015 року учасники саміту вирішили утримуватися від введення нових експортних обмежень і розробити план по скороченню сукупної енергоємності економік до 2035 року на 45% порівняно з 2005 роком. У декларації саміту також наголошується на необхідності враховувати витрати, пов'язані зі старінням населення, при формуванні бюджету і в податковій політиці.
За підсумками фор...
