міш. Зазвичай ця температура дорівнює температурі спалаху, визначеної в закритому тиглі.
Верхнім температурною межею називається максимальна температура пального, при якій суміш парів пального з повітрям ще зберігає вибухові властивості. При подальшому підвищенні температури суміш перезбагачувати парами пального такі, що стає негорючою.
1. Визначення температури спалаху
Поряд з огнеопасностью нафтопродукту по температурі спалаху можна скласти уявлення про характер вуглеводнів, що входять до його складу, а також про наявність домішок легкоиспаряющихся компонентів. Висококиплячі вуглеводні підвищують температуру спалаху і, навпаки, низкокипящие знижують її. Під час роботи двигуна при попаданні бензину в мастило його температура спалаху значно знижується, масло розріджується і збільшується його витрата. Наприклад, при введенні в автомобільне. масло 1% бензину температура спалаху знижується з 200 до 170 ° С, присутність в маслі 6% бензину зменшує температуру спалаху майже в два рази.
Найвищі температури спалаху (300-310 ° С) нормуються для масел, що працюють при високій температурі, найнижчі температури спалаху (95-135 ° С) - для деяких трансмісійних та індустріальних масел.
На температуру спалаху деякий вплив робить атмосферний тиск і вологість повітря. Чим вище атмосферний тиск, тим вище і температура спалаху. Гольде і Ломан встановили, що зміна тиску на кожні - 133,3 Па (1 мм.рт.ст.) викликає зміну температури спалаху на 0,033- 0,036 ° С. Беручи середньоарифметичне значення, рівне 0,0345 ° С, в якості поправки на зміну тиску на 133,3 Па, можна обчислити температуру спалаху Т при 0,1 МПа (760 мм рт. Ст.) За такою формулою 1:
=t + 0,0345 * (101325 - P), (1)
де P - барометричний тиск при визначенні температури спалаху, Па; - спостережувана температура спалаху при тиску P, ° С.
Підвищена вологість повітря збільшує температуру спалаху, так як при цьому в пароповітряної суміші парціальний тиск повітря буде зменшуватися за рахунок присутності водяної пари.
Температура спалаху залежить не тільки від фізико-хімічних властивостей масла і від параметрів атмосферного повітря, але в більшій мірі і від методики визначення і конструкції приладу. Залежно від умов експлуатації нафтопродукту для визначення його температури спалаху застосовують прилади відкритого або закритого типу, які різняться між собою умовами випаровування в них випробуваного нафтопродукту. Природно, що для одного і того ж продукту температура спалаху, визначена у відкритому і закритому тиглях, буде неоднаковою. У відкритому приладі вона буде завжди вище.
Запалення суміші парів нафтопродукту з повітрям відбувається тільки при цілком певної мінімальної концентрації парів нафтопродукту в повітрі, яка відповідає нижній межі вибуховості.
При нагріванні у відкритому тиглі пари масла легко дифундують в навколишню атмосферу і розсіюються в ній. Навпаки, в закритому приладі створені умови для накопичення парів над рідиною, що випаровується, і вибухова концентрація парів нафтопродукту досягається при температурі нижчій, ніж у відкритому приладі. Різниця між температурами спалаху, визначеними у відкритому і закритому приладах, може досягати декількох десятків градусів. Найбільша розбіжність в цих температурах характерно для нафтопродуктів з неоднорідним фракційним складом або з домішкою низкокипящих вуглеводнів. Збільшується ця різниця також зі збільшенням температури спалаху мастил. У тих випадках, коли домішка низкокипящих компонентів до мастил особливо неприпустима (наприклад, для авіаційних масел), різниця температур спалаху у відкритому і закритому тиглях нормується в технічних умовах.
Випробуванню підлягає нафтопродукт, який містить вологи не більше 0,05%. В іншому випадку його зневоднюють в склянці зі свіжопрокаленого хлоридом кальцію або сульфатом натрію, витримуючи там до 5 ч.
Згідно з технічним регламентом Митного союзу Про вимоги до автомобільного та авіаційного бензину, дизельного і суднового палива, палива для реактивних двигунів і мазуту (ТР ТЗ 013/2011) норми показника температури спалаху наведені в таблиці 1.
Таблиця 1 - Норми показника температури спалаху нафтопродуктів, згідно ТР ТС
Найменування нефтепродуктаТемпература спалаху в закритому тиглі, не нижче ° CДізельное топліводля літнього та міжсезонного дизельного топліва55для зимового і арктичного дизельного топліва30Флотскій мазут80Топліво для реактивних двігателедля марки Джет А - 138для марки ТС - 128Судовое топліво61
2. Метод визначення температури спалаху в закритому тиглі
Метод визначення темпе...
