станцій технічного обслуговування, будівництво кооперативних гаражів і упорядкованих стоянок для цих транспортних засобів. Також наголошується необхідність при вирішенні зазначених та інших господарських завдань ширше застосовувати інтенсивні методи розвитку, поряд з введенням в експлуатацію нових об'єктів, ефективно використовувати існуючу виробничо-технічну базу шляхом впровадження досягнень науково-технічного процесу (НТП).
Система Автотехобслуговування в даний час має досить потужний виробничий потенціал для успішного вирішення більшості поставлених перед нею завдань. Подальше зміцнення цієї системи має передбачати не тільки введення в експлуатацію нових об'єктів, а й інтенсифікацію виробництва, зростання продуктивності праці і фондовіддачі. Поліпшення якості послуг необхідно досягти за рахунок прискорення темпів НТП на основі реконструкції діючих підприємств і широкого впровадження нової техніки і передової технології, раціональних форм і методів організації виробництва і праці, забезпечення запасними частинами, ефективного управління виробничою діяльністю та контролю якості робіт.
Найважливішими напрямами вдосконалення технічного обслуговування (ТО) і ремонту легкових автомобілів, що належать населенню, є:
- підвищення рівня автоматизації та механізації виробничих процесів;
- застосування прогресивних технологічних процесів, заснованих на агрегування типових операцій;
- зниження трудомісткості ТО і ТР за рахунок збільшення міжремонтних пробігів;
- вдосконалення організації матеріально-технічного постачання;
- підвищення ефективності використання основних виробничих фондів і зниження трудомісткості галузі;
- освоєння сучасних форм обслуговування;
- застосування нових більш досконалих проектів при будівництві та реконструкції автотранспортних підприємств;
- впровадження систем управлінням виробництва та якістю послуг, розширення програми з підготовки кадрів і виховної роботи з ними;
- популяризація діяльності системи Автотехобслуговування.
1. ТЕХНОЛОГІЧНЕ ОБГРУНТУВАННЯ
1.1 Характеристика автотранспортного підприємства
На підприємстві є автомобілі БелАЗ 548. Обліковий склад автомобілів 92. Середньодобовий пробіг 243 км. Категорія експлуатації V, при тепло-вологому кліматі.
Пробіг з початку експлуатації у відсотках:
До 0.25-21;
0.25-0.5-21;
0.5-0.75-21;
0.75-1.0-17;
1.0-1.25-20.
Режим роботи підприємства становить 365 днів.
1.2 Характеристика автомобіля
Автомобіль БелАЗ 548, технічні характеристики: тип кузова - самоскид; тип двигуна дизельний, V-подібний; число циліндрів 12; потужність двигуна 420 кінських сил; колісна формула - 4 лютого.
Автомобіль БелАЗ (Білоруський Автомобільний завод) призначений для перевезення гірничої маси і сипучих вантажів на відкритих розробках корисних копалин п...
