допускають застосовувати
Rп.з.=30?/100=30 · 152/100=45 Ом
Для повторного заземлення приймаємо один стержень довжиною 5 м і діаметром 12 мм, опір якого 34,5Ом lt; 45Ом
Загальний опір всіх 6 повторних заземлювачів.
rп.з.=Rп.з./n=31,2/6=5,2 Ом
де, Rп.з.- опір одного повторного заземлення
n- число стрижнів
Розрахунковий опір заземлення в нейтралі трансформатора з урахуванням повторних заземлень.
rіск=rз · rп.з ./ (rп.з.-rз)=4 · 5,2/(5,2-4)=17,3 Ом
де, rз- опір заземлювачів.
У відповідності з ПУЕ опір заземлюючого пристрою при приєднанні до нього електрообладнання напругою до і вище 1000 В не повинно бути більше 10 Ом.
rіск=125/8=15,6 Ом
Приймаємо для розрахунку найменше з цих значень rіск=10 Ом
Визначаємо теоретичне число стрижнів.
nт=Rв/rіск=31,2/10=3,12
Приймаємо 4 стрижня і розташовуємо їх у грунті на відстані 5 м один від одного.
Довжина смуги зв'язку.
lr=а · n=5 · 4=20 м
Опір лінії зв'язку.
Rп=0,366 ·? розр · lg [2l?/(d · n)]/l=0,366 · 300 · lg [2-20?/0,04 · 82]/20=24,2 Ом
? розр=2,5 · 1 · 120=300 Ом таблиця 27.2 і 27.9 [7]. При n=4 а/l=5/5=1? в=0,69 і? г=0,44.
Дійсне число стрижнів.
nд=Rв ·? г [1/(rіск ·? г) - 1/Rп]? в=31,2 · 0,45 [1/(10 · 0,45) - 1/24,2] · 0,69=3,5
Приймаємо для монтажу nт=nд=4 стрижня і проводимо перевірочний розрахунок.
Дійсне опір штучного заземлення.
rіск=Rв · Rп/(Rп · n ·? в + Rв ·? п)=31,2 · 34,2/(21,2 · 4 · 0,69 + 31,2 · 0,45)=9,4Ом lt; 10Ом
Опір заземлювального пристрою з урахуванням повторних заземлень нульового проводу.
Rрасч=rіск · rп.з ./ (rіск + rп.з.)=9,4 · 5,2/(9,4 + 5,2)=34,2
5 Особливості роботи електрообладнання системи навозоудаленія
Електрообладнання навозоуборочного транспортера працює в навколишньому середовищі, параметри якої значно відхиляються від встановлених норм для електродвигунів і апаратури управління. До таких параметрів відносять: вологість, загазованість, запиленість і різкі коливання температури повітря протягом доби. У тваринницькому приміщенні де знаходиться гноєзбиральний транспортер спостерігається підвищення вологості повітря, концентрація вуглекислого газу, аміаку, сірководню, при значних коливаннях температури. Сукупна дія цих чинників викликає зволоження і поступове руйнування ізоляції зі зниженням опору і підвищенням витоку струму на корпус. Особливо шкідливо це вплив на електродвигун, коли він не працює і його обмотка не нагрівається і не підсушується або коли він працює мале число на добу, що характерно для електродвигунів навозоуборочного транспортера.
Волога, що містить агресивні гази повітряна середу стійлового приміщення викликає корозію електричних контактів і конструктивних елементів електричних машин і апаратів. Внаслідок цього збільшується перехідний опір контактів, підвищується їх нагрів, що сприяє ще більшій корозії і отже, порушення електричного контакту. Через корозію послаблюється пружність пружин електричних пускачів, що служить причиною порушення їх роботи. Корозія кріпильних деталей утрудняє розбирання обладнання. Для збільшення терміну служби електроапаратури навозоуборочного транспортера щит управління з пускозащитной апаратурою вибирається зі ступенем захисту IР 54, проводи та кабелі для живлення силових і ланцюгів управління прокладаються в трубах.
гноєзбиральних транспортер ТСН - 160 має значну протяжність що доходить до десятків метрів має велике число робочих деталей з рухомими поверхнями, що труться, труться елементи схильні до зносу, заклинювання створюючи тим самим аварійні режими для приводних електродвигунів. Бувають випадки, коли рухомі зовнішні частини похилих транспортерів примерзають до нерухомих елементів конструкції, і внаслідок цього треба ретельно вибирати і налаштовувати захист електродвигунів, в іншому випадку електродвигуни будуть часто виходити з ладу.
Дослідження показали, що термін служби електрообладнання в умовах сільського господарства скорочується в кілька разів. Тому для навозоуборочного транспортера, який знаходиться в приміщенні з підвищеною вологістю доцільно вибирати електродвигуни та апаратуру управління...
