бу);
tств = 60/24 = 2,5 (на добу);
tр2 = 0,6 + 5 + 12,3 + 2,5 = 20,4 (добу).
Час кругового рейсу за схемою: tр = tр1 + tр2 = 21,6 + 20,4 = 42 (добу).
Розрахунок завантаження судна типу В«ФронтВ»:
Рейс № 1. Трієст Дюнкерк Новоталлінского
Gзап х = (76 * 3,2 + 72 * 8,8) * 1,12 + 0,203 * 26 * 12 = (243,2 + 633,6) * 1,12 + 63 , 3 = 1045,3 (т);
Gзап ст погр = (63 + 42) * 5 + 0,203 * 26 * 9,6 = 575,7 (т);
Gрейс = 1045,3 + 575,7 = 1621 (т).
Рейс № 2. Новоталлінского Вентспілс Трієст
Gзап х = (76 * 12,3 + 72 * 0,6) * 1,12 + 0,203 * 26 * 12,9 = (885,6 + 43,2) * 1,12 + 68,1 = 1158,7 (т);
Gзап ст погр = (63 + 42) * 5 + 0,203 * 26 * 7,5 = 564,6 (т);
Gрейс = 1158,7 + 564,6 = 1723,3 (т).
Коригування дедвейту.
Таблиця 8
Дані по опадів і щільності забортної води в портах заходу:
Назва порту заходаХарактеристикиДопускаемая довжина, що заходять у порт суден танкерів, мДопускаемая осаду, що заходять у порт суден, мПлотность забортної води, т/м3Тріест (Італія) 30018,01,024 Дюнкерк (Франція) Ні ограніченій19, 01,028 Новоталлінского ( Естонія) 26017,51,032 Вентспілс (Латвія) Ні ограніченій17, 971,032
Рейс № 1.
) Коригування дедвейту з урахуванням зон і сезонів плавання:
SUMMER ZONE SUMMER ZONE (для суден з Lс > 100 м)
2) Коригування дедвейту судна з урахуванням щільності забортної води у відповідному порту:
Дюнкерк:? D = 150500 * (1,025 - 1,028) = - 451,5 (т)
Новоталлінского:? D = 150500 * (1,025 -1,032) = - 1053,5 (т)
Dwр = 149446,5 (т)
) Коригування дедвейту судна з урахуванням обмеженою опади у відповідному порту не потрібно.
Рейс № 2.
1) Коригування дедвейту з урахуванням зон і сезонів плавання:
SUMMER ZONE SUMMER ZONE (для суден з Lс > 100 м)
2) Коригування дедвейту судна з урахуванням щільності забортної води у відповідному порту:
Вентспілс:? D = 150500 * (1,025 -1,032) = - 1053,5 (т)
Трієст:? D = 150500 * (1,025 - 1,024) = +150,5 (т)
Dwр = 149446,5 (т)
) Коригування д...
