ез посилань на інші правові акти; визначити питання, за якими має бути взаємодія перевізників з органами виконавчої влади суб'єктів Російської Федерації, органами місцевого самоврядування.
Ліцензування пасажирських автомобільних перевезень (крім міжнародних) відноситься до компетенції органів виконавчої влади суб'єктів Російської Федерації. У Челябінській області цим органам є Управління автодорожнього нагляду по Челябінській області. p align="justify"> Відповідно до чинного постановою уряду РФ на автомобільному транспорті підлягають ліцензуванню міські, приміські та міжміські, в тому числі міжобласні, перевезення пасажирів автобусами, які належать юридичним особам не залежно від їх організаційно-правової форми, а так само фізичними особами здійснюють підприємницьку діяльність, без утворення юридичних осіб.
На право організації вищевказаних перевезень видається ліцензія, до ліцензії докладають ліцензійні картки на кожний автотранспортний засіб, враховане в ліцензії. У разі перевезень пасажирів у міжміському сполученні, у тому числі міжобласному, у ліцензіата повинен бути оформлений договір обов'язкового особистого страхування пасажирів. p align="justify"> Аналіз реалізації окремих норм державного регулювання на матеріалах перевірки ІП Дугін О.В. дозволив виявити ряд проблем.
Так, не дивлячись на те, що норма про необхідність установки тахографа на автобусах міжміських перевезень вже давно вступила в силу і всі перевізники зобов'язані її дотримуватися, в Челябінській області відсутні уповноважені і головне володіють для цього професійною підготовкою за розшифровці його даних. Що призводить до того що дана норма є лише обтяженням, особливо для індивідуальних підприємців які здійснюють непостійні, разові замовлення. Для державного контролю до появи спеціалізованого органу, або установи по роботі з даним обладнанням це норма абсолютно безглузда. p align="justify"> Крім того, у зв'язку з тим, що всі поїздки перевізником виконуючим разові замовлення виконуються по вже існуючих маршрутах представляється недоцільним проведення обстеження маршруту. Форма державної перевірки проведення перевізником обстеження в даний час теж не обумовлює досягнення бажаних результатів. Зокрема Акти про обстеження складаються самим перевізником і фактично Управління державного автодорожнього нагляду по Челябінській області не може здійснити перевірку на предмет, чи був здійснений виїзд і документ складений без реального обстеження. p align="justify"> Проблема відстеження порушень правил перевезення пасажирів та правил дорожнього руху водіями в даний час також дуже актуально. Управління державного автодорожнього нагляду по Челябінській області не володіє можливостями з перевірки достовірності даних представлених в Журналі контролю на лінії, що перетворює його в марну, додаткову В«папірецьВ»
Вимога про складанні списків пасажирів, відповідно до як...
