як з двогребеневім роликом, Передатна число - 16, 4Рульовій прівідтріланковій, складається з однієї середньої и двох бокових тяг, сошки, маятникового и поворотного важелів
Рис. 1.1. Габаритні розміри автомобіля ВАЗ - двадцять одна тисяча шістьдесят три
2. тягового розрахунок автомобіля і визначення его тягово-швидкісних властівостей
Основним Завдання тягового розрахунку є визначення максімальної потужності двигуна N emax и Передавальний чисел трансмісії U k , Які зможуть Забезпечити потрібні показатели тягово-швидкісних властівостей.
2.1 Вибір и обґрунтування конструктивних вихідних даних
Власна маса М 0 візначається, віходячі з АНАЛІЗУ характеристик найбільш ВДОСКОНАЛЕННЯ СУЧАСНИХ автомобілів. Власна маса заново створюваніх автомобілів винна буті зменшіть у Середньому на 10-20% в порівнянні з існуючімі.
Орієнтовно власна маса автомобіля может буті определена помощью коефіцієнта использование масі q , Який представляет собою відношення власної масі автомобіля М 0 до его вантажопідйомності N ван , а самє, для легкових автомобілів:
,
де М п - маса пасажирів, в тому чіслі водія, кг:
кг,
де n - Кількість Місць в автомобілі, в тому чіслі и водія, кг.
Повна маса легкового автомобіля:
кг.
Розподіл ваги повної масі М а по осях автомобіля візначається координатами центру мас автомобіля:
Н;
Н,
де G 1 і G 2 - вага, яка припадатиме на колеса, відповідно передньої и задньої осей автомобіля, H;
Н;
g=9.81 - прискореного вільного Падіння;
L - база автомобіля.
За, дБА на осі візначімо НАВАНТАЖЕННЯ на ОКРЕМІ колеса осей:
Н;
Н,
де G k1, G k2 - вага, яка припадатиме на Одне колесо відповідно передньої и задньої осей автомобіля, H; - Кількість коліс на осі.
Динамічний радіус колеса порівнюється Із статичність радіусом, Вказаним в завданні ГОСТах. Если Відхилення НЕ перевіщує 3 ... 5%, знайдену величину r д пріймають для подалі розрахунків.
Вібірається радіус колеса r д 0,275метра.
ККД трансмії автомобіля візначається як добуток ККД ее функціональніх елементів:
,
де? 1? ? 2? ...? ? n - ККД функціональніх елементів трансмісії.
Пріймається ККД трансмісії? м=0,92.
Фактор опору Коченов Повітря W візначається як добуток коефіцієнта обтічності К на площу поперечного перерізу автомобіля F:
.
2.2 Визначення максімальної ефектівної потужності двигуна
максимально ефективного Потужність двигуна визначаються, віходячі Із его розрахункової потужності. Значення для проектованого автомобіля находится, користуючися рівняннямі балансу потужності для встановленного руху автомобіля Із завданням за максимальний швідкістю.
Таким чином, розрахунково Потужність визначаються за формулою:
кВт,
де - повна маса автомобіля, кг;
g - прискореного вільного Падіння, м /;
- максимальна ШВИДКІСТЬ автомобіля, м /;
- коефіцієнт опору кочення, Який візначається за формулою:
;
а 1, а 2, а 3=1 - КОЕФІЦІЄНТИ, что характеризують протікання зовнішньої швідкісної характеристики бензинового двигуна;
=1 - швидкісний коефіцієнт.
Одержані розрахункові значення потужності двигуна заокруглюються до найближче цілого цілого числа; последнего цифрою которого являється нуль або п'ять.
Если одержании розрахункове значення потужності двигуна відр...
