юється:
- зміною напруги, що прикладається до якоря від 0 до, де - номінальна напруга;
при незмінному, рівному номінальному, збудженні, якщо потрібне регулювання швидкості від 0 до, де - номінальна кутова швидкість обертання
При виборі типу конструктивного виконання двигуна основне значення має спосіб компоновки двигуна і механізму та умови навколишнього середовища, а також вимоги діючих правил улаштування електроустановок і правил технічної експлуатації електроустановок.
Залежно від конструктивних особливостей виробничих механізмів та умов експлуатації використовуються електродвигуни різних конструктивних виконань. Випускаються двигуни з кріпленням на лапах і фланцевим кріпленням з горизонтальним і вертикальним розташуванням вала, з одним або двома вільними кінцями валу і різними виконаннями кінців валу. Вибір форми виконання двигуна визначається в основному конструктивними особливостями виробничого механізму.
За цими умовами вибираємо двигун серії Д 8083 з горизонтальним розташуванням валу. даний тип двигуна повинен підходити за потужністю, частоті обертання і стандартною тривалості включення. Обраний тип двигуна повинен бути перевірений за умовами перевантаження і нагрівання.
Двигун металорізального верстата працює в тяжких умовах роботи при підвищеній забрудненості, запиленості і високих температурах він повинен відповідати таким вимогам:
. обмотки двигуна повинні бути перевірені на перегрів і повинні забезпечувати роботу в умовах помірного клімату
. обертові частини двигуна повинні бути закриті
. металеві частини двигуна повинні бути захищені від окислення і подальшої корозії
Тип електроприводу (груповий, однодвігательний або багатодвигунний) зазвичай визначається однозначно конструктивним виконанням механізму. У тих випадках, коли має можливість вирішення технологічного завдання за рахунок застосування будь-якого типу електроприводу, конкретний варіант типу електроприводу слід вибирати виходячи з умов найбільш повного задоволення технологічних вимог і найбільшої економічності електроприводу. Найбільш повно задовольняють технологічні потреби металорізальних верстатів - багатодвигунний електропривод.
5. Розрахунок потужності і вибір електродвигуна
Елементи силової частини електроприводу розраховуються і вибираються таким чином, що найбільш слабкою ланкою енергетичного каналу є двигун. Тому при проектуванні електропривода раціональний вибір двигуна є основним етапом.
5.1 Визначаємо найбільше значення приведеного до валу двигуна швидкості виробничого механізму
(5.1)
Двигун вибирається за потужністю і швидкості обертання, як номінальної швидкості обертання вибираємо максимальну швидкість
Визначаємо еквівалентний момент двигуна
, (5.2)
де n - кількість ділянок навантажувальної діаграми на яких момент двигуна незмінний,
- значення моменту на ділянці, Н? м
- тривалість ділянки, з
- коефіцієнт враховує умови охолодження за час пуску і гальмування=0,75
- коефіцієнт враховує умови охолодження під час паузи=0,5
Визначаємо орієнтовну тривалість включення
, (5.3)
,
приймаємо=60%
Перераховуємо з урахуванням стандартної тривалості вк...
