/sub> п v/f, (34)
Де: G o ,, G - відповідно вага одного місця і підйому вантажу, Н;
п ц - Число циклів машини в зміну;
t ц . - С;
t o п - оперативне (Технологічне) час, тобто час безпосереднього виконання перевантажувальних операцій, год;
t оп = t см - t пз - t тп ; (35)
Де: t см - тривалість зміни;
t пз - час підготовчо - Заключних операцій, год;
t тп - час технологічних перерв у роботі, год;
l - відстань між центрами сусідніх місць вантажу на стрічці конвеєра, м;
v - швидкість стрічки конвеєра, м/с;
g - Коефіцієнт наповнення стрічки конвеєра;
К - коефіцієнт, що залежить від кута природного укосу вантажу та інтенсивності подачі вантажу на стрічку;
b-ширина стрічки, м;
f-питомий навантажувальний обсяг вантажу, м/т.
Продуктивність ручних операцій переміщення вантажу, т/зміну
Р i == п р i Р р i t < sub> оп , (36)
Де: P pi -виробіток одного робітника на даній операції, що визначається на підставі нормативів або узагальнених даних натурних спостережень.
Масу одного підйому вантажу визначають, виходячи з прийнятої технології, тобто вона дорівнює добутку маси вантажного місця на кількість місць у підйомі. При перевантаженні навалювальних і насипних вантажів грейферними, машинами циклічної дії вагу одного підйому:
G = y W r /f,, (37)
Де: y - коефіцієнт заповнення грейфера;
W r - місткість грейфера, м3;
f - питомий навантажувальний обсяг вантажу,.
Цикл будь перевантажувальної машини періодичної дії майже завжди складається з наступних елементів: націлювання захоплення на вантаж, захоплення або забудова вантажу, переміщення вантажу, націлювання вантажу на місце в штабелі і установка, звільнення або отстропка вантажу, переміщення порожнього захоплення. При цьому під НЗ та НУГ мається на увазі та частина націлювання, яка не поєднується відповідно з ПЗ і ​​ПГ. У таких умовах тривалість циклу машини може бути представлена ​​як сума тривалостей його елементів:
t п . == T нз + t зг + t nr + t нуг + t or + t пз . (38)
Витрати часу на НЗ, ЗГ, НУГ і ОГ при середніх навичках докерів залежать від технологічної характеристики вантажу, транспортних засобів, підйомно - транспортних машин і технологічного оснащення, а також від прийнятої технології Його визначають з нормативів або на підставі натурних спостережень. Час t пг і t пз - це розрахункові величини, що залежать від характеру, швидкості і можливості суміщення рухів машини, тривалості розгону і гальмування механізмів та умов здійснення технологічних операцій.
Тривалість переміщення вантажу і порожнього ГЗУ
t = K сов St i , (39)
де К сов - коефіцієнт, що враховує суміщення рухів (приймають 0,7-1);
t i - тривалість окремого руху (підйому, горизонтального переміщення, повороту, спуску і т. д.).
Тривалість окремого руху машини
T i = t п + t y + t т ., (40)
Де: t п - час пуску механізму, з (приймають 2-8 с),
t y - час усталеного руху, яке дорівнює відношенню шляху переміщення до швидкості, з,
t т - час гальмування механізму, з (приймають 2-8 с).
Шлях для кожного руху визначають в результаті викреслювання траси (траєкторії) переміщення вантажу.
Для точного обліку суміщення будують циклограму (графік циклу) і визначають збігаються ділянки.
Продуктивність технологічної лінії визначається продуктивністю ланки, що лімітує, у якості якого приймають найбільш дорогу і продуктивну машину з складу лінії. У переважній більшості випадків - це причальний кран або перевантажувач для варіантів роботи, які передбачають завантаження або розвантаження судна; кран або перевантажувач на залізничному вантажному фронті при обробці відкритого рухомого складу через склад; Складське перевантажувальна техніка при обробці критих вагонів по складських варіантами.
Розрахунок складу технологічної лінії. Після визначення продуктивності лінії з урахуванням виразу (30) розраховують потрібне число машин для кожної з технологічних операцій, крім лімітуючої:
n м i = P л /P м i . (41)
Результат округлюють до найближчого числа в більшу сторону, потім оцінюють можливі...
