ign="justify"> Найменування участковВагоно-кілометри, млнVt, км/чВагоно-годинник, тыс.НаправлениячетноенечетноевсегочетноенечетноевсегочетноенечетноевсегоА- Б74124198-65654421806712488Б-С5197148-6060281457948608Всего12522134672351386121096
Таблиця 2.26. Розрахунок вагоно-годин на проміжних станціях
Наименов участковВагоно-кілометри, млнVu, км/чВагоно-годинник шляху, тис.Вагоно-години в русі, тис.Вагоночаси на промежут станціях, тисНаправленія четноенечетноевсегочетноенечетноечетноенечетноевсегочетноенечетноевсегоА- Б7412419850-3684682610510499710960159565446Б-С519714845-230257941246133069155124610Всего12522134659861262022971830320115284175446 Таблиця 2.27 Розрахунок простою вагонів на технічних станціях
Таблиця 2.28 Розрахунок простою вагонів під вантажними операціями
Найменування участковЧісло вагонів, тис.Норма простою, ваг.- чВагоно- години простою, тис.Со здвоєн-ми операціяміС одиночними операціяміСо здвоєн-ми операціяміС одиночними операціяміСо здвоєн-ми операціяміС одиночними операциямивсегоА2140156040,485606249184А-Б201040,40804804Б170022040,46800886888Б-С195040,40780780С1490124040,459604966456Всего5330698021320279224112
2.2.7 Розрахунок якісних показників використання рухомого складу
У річному плані роботи рухомого складу визначаються наступні якісні показники:
Порожній пробіг вагонів до груженому:
w-gr=
w-gr=100=12%
. Відсоток порожнього пробігу вагонів до загального пробігу:
w=
w == 11%
. Динамічна навантаження вагона робочого парку:
Qrb=
Qrb == 75
. Динамічна навантаження навантаженого вагона:
Qgr=
Qgr == 84
. Середня маса поїзда брутто:
Qb=
де? NS - загальний пробіг поїздів на відділенні.
Qb=
. Допоміжний пробіг локомотивів до пробігу на чолі поїздів:
loc.p=
loc.p == 21
. Допоміжний пробіг локомотивів у відсотках до загального пробігу:
loc.ob=
loc.ob == 24
. Середньодобовий пробіг поїзних локомотивів:
Slok=
де? mts - лінійний пробіг локомотивів
Slok=2
. Середньодобова продуктивність поїзних локомотивів
Flok=
де Мrb - робочий парк поїзних локомотивів
Flok=143
. Повний час обороту вагона в добі:
Tw=
де? n rb - робочий парк вагонів; ? u gr +? u rp- робота відділення за рік,
Tw == 42
Повний час обороту розчленовується на чотири елементи витрат:
1) час руху:
tdv=
де Rw повний рейс вагона; Vt - середня технічна швидкість;
tdv=9
2) час знаходження вагона на проміжних станціях
Tst=
Tst=2
3) час знаходження вагона під вантажними операціями за оборот
t gr=t gr. k m
де Tgr - середній час знаходження вагону під однією вантажною операцією; km- коефіцієнт місцевої роботи, що показує кількість вантажних операцій, що припадають на один оборот вагона;
t gr=6,57 * 2,7=18
) час знаходження вагона на технічних станціях за оборот
t tr=z tr t tr
Де z tr - середнє число технічних станцій, що проводяться вагоном за оборот; T tr - середній час знаходження вагона на одній технічній станції.
t tr=13
Повний час обороту вагона в годинах:
T w=t dv + t st + t gr + t tr
T w=9 + 2 + 18 + 13=42
- Повний рейс вагона:
Rw=
== 550
середня дільничну швидкість вагона:
Vu=
Vu=тисячу п'ятсот шістьдесят два
середній час знаходження вагону під однією вантажною операцією
=
tgr=6.57
- коефіцієнт місцевої роботи
Km=
=2.7
- середній час знаходження вагона на одній технічній станції
Ttr=
Ttr == 18
- середнє вагонне плече
Lw=
w == 0.4
- середнє число технічних станцій, прохідних вагоном за оборот:
tr=
tr == +1375
. Середньодобовий пробіг вагона робочого парку
Sw=
Sw == 14
. Середньодобова продуктивність вагона робочого парку:
Fw=
Fw=190
<...
