араметрами двигуна, правильністю його підключення застосовується схема управління ПЕД. У даному випадку для захисту двигуна застосовується СУ Електон - 5 з номінальним струмом 250 А. До СУ ПЕД підключається наземний блок ТМС. СУ ПЕД свердловини підключається до СУ ЕЦН - 8 raquo ;, яка здійснює управління до 8 станцій свердловин куща. СУ ЕЦН - 8 передає інформацію по інтерфейсу RS - 485 в СУ общекустовую ДСКМ.421415.001 .
Розглянемо основні функції СУ Електон - 5 :
включення і відключення електродвигуна в ручному або в автоматичному режимі;
робота за програмою з окремо задаються часовими інтервалами роботи і зупинки;
автоматичне включення електродвигуна із заданою затримкою часу після подачі напруги живлення або при відновленні напруги живлення відповідно до норми;
регульована затримка відключення окремо для кожної захисту (крім захисту по низькому опору ізоляції);
регульована затримка активації захистів відразу після пуску для кожної захисту (крім захисту по низькому опору ізоляції);
регульована затримка АПВ окремо після спрацьовування кожної захисту (крім захистів по низькому опору ізоляції і з турбінного обертанню);
можливість вибору режиму з АПВ або з блокуванням АПВ після спрацьовування окремо кожною захисту (крім захистів по низькому опору ізоляції і з турбінного обертанню);
можливість вибору активного і неактивного стану захистів окремо для кожної захисту;
блокування АПВ після відключення по захисту від недовантаження при перевищенні заданої кількості дозволених повторних пусків за заданий інтервал часу;
блокування АПВ після відключення по захисту від перевантаження при перевищенні заданої кількості дозволених повторних пусків за заданий інтервал часу;
блокування АПВ після відключення за іншими защитам (крім захистів від недовантаження і перевантаження) при перевищенні заданої кількості дозволених повторних пусків за заданий інтервал часу;
вимір поточного значення опору ізоляції системи вторинна обмотка ТМПН-погружной кабель-ПЕД в діапазоні від 30 кОм до 10 МОм;
вимір поточної споживаної потужності;
вимір поточного коефіцієнта потужності;
обчислення поточного значення фактичного завантаження двигуна;
вимір поточного значення частоти обертання електродвигуна;
визначення порядку чергування фаз напруги мережі живлення (АВС або СВА);
відображення в хронологічному порядку 99 останніх змін у стані насосної установки із зазначенням причини і часу включення або відключення ПЕД;
запис в реальному масштабі часу в блок пам'яті інформації про причини включення і відключення електродвигуна з реєстрацією поточних лінійних значень живлячої напруги, струмів фаз електродвигуна, завантаження, опору ізоляції, тиску, температури в момент відключення електродвигуна, через 2 секунди після включення і під час роботи з двома регульованими періодами запису;
збереження заданих параметрів роботи і накопиченої інформації при відсутності напруги живлення;
світлова індикація про стан станції ( СТОП raquo ;, Ожидів raquo ;, РОБОТА );
СУ встановлюється на майданчику механічної видобутку навпроти трансформатора живлення заглибного насоса відповідної свердловини.
2. Патентна опрацювання
. 1 Вибір та обгрунтування предмета пошуку
Метою даного дипломного проекту є опис та модернізація системи автоматизації ЕЦН. Розглядається підвищений інтерес до заходів, що дозволяє діагностувати відмови, підвищити термін служби і прогнозувати подальшу динаміку роботи ЕЦН в процесі експлуатації. Відповідати цим вимогам може СУ ЕЦН, або система занурювальний телеметрії. Тому, для оцінки перспективності використання обраного засобу при проведенні патентних досліджень основну увагу було приділено засобам занурювальний телеметрії.
2.2 Регламент патентного пошуку
Патентний пошук проводився з використанням фондів УГНТУ за джерелами патентної документації Російської Федерації. За закордонним фондам пошук не проводився через їхню відсутність.
Глибина пошуку п'ять років (2007-2011). Пошук проводився за індексами міжнародну патентну класифікацію (МПК) розділу E - Будівництво та гірнича справа raquo ;, підкласу E21B47 - Автоматичне управління або регулювання; вимірювання або випробування :
E21B47/00 - Дослідження або інспе...
