Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Аналіз електричної схеми холодильника "Бірюса 18"

Реферат Аналіз електричної схеми холодильника "Бірюса 18"





сталевий корпус 1, приварений до кришки кожуха. Скло добре зчіплюється з металом і забезпечує герметичність кожуха. Крім того, скло - хороший електроізолятор. p> Розміщення контактів буває різним. Вихідні кінці обмоток електродвигуна приєднані до контактів усередині кожуха мотор-компресора. Прохідні контакти при виготовленні випробовують на електричну міцність напругою 1000 В, а також на міцність і щільність у воді тиском повітря 1470 МПа в броневанне. Там же перевіряють міцність кожуха мотор-компресора після приварки кришок.

Із зовнішнього боку кожуха на прохідні контакти для з'єднання з електропроводкою агрегату надягають спеціальні знімні затиски або колодки.


Датчик-реле температури Т-130 (ТРХ)


Прилад змонтований у пластмасовому корпусі 6 (рис. 3) і складається з наступних основних частин: термочувствительной системи, вузла налаштування температури замикання контактів, механізму перемикання контактів і колодки з контактною групою, вивідними клемами і гвинтом налаштування диференціала. Диференціалом терморегулятора називають різницю між температурою розмикання і замикання контактів (при певному натягу основної пружини). Чим менше диференціал приладу, тим у більш вузьких межах буде підтримуватися задана температура. У терморегуляторах побутових холодильників цей вузол використовують тільки для заводського регулювання приладу. У багатьох конструкціях терморегуляторів він відсутній. Диференціал змінюють за допомогою гвинта, який, будучи обмежувачем для переміщення силового важеля, наближає або видаляє момент перекидання перекидний пружиною важеля з рухомим контактом.


В 

Рис. Датчик-реле температури Т-130:

1 - Термосистеми, 2 - пружина, 3 - повзун, 4 - гайка, 5 - регулювальні гвинт, 6 - корпус, 7 - колодка, 8 - регулювальні гвинт, 9 - перекидання пружина, 10 - контровочной пружина, 11 - важіль, 12 - важіль, 13 - вісь


Пружним елементом термочувствительной системи є сильфон. Вузол налаштування температури включення контактів складається з пружини 2, повзуна 3, гайки 4, регулювального гвинта 5 і контровочной пружини 10.

Зону нечутливості налаштовують регулювальним гвинтом 8, встановленим в колодці 7. Механізм перемикання контактів складається з важеля 12, осі 13, важеля 11 і перекидати пружини 9. p> Прилад працює таким чином. Сільфон термочувствительной системи 1 впливає на двуплечий важіль, шарнірно закріплений на осі 13. У режимі термостатування важіль, обертаючись під дією зусиль Термосистеми та пружини 2, через пружину 9 і важіль 12 замикає або розмикає контакти. p> При підвищенні температури контрольованого середовища контакти замикаються, при зниженні температури на величину зони нечутливості - розмикаються.

При найбільш холодному режимі ручка приладу повернена за годинниковою стрілкою до упору, при середньому на 125 В°, а при найбільш теплому на 250 В° проти годинникової стрілки. Середній режим і режим "Тепло" встановлюють за ризиками на корпусі приладу. При повороті ручки проти годинникової стрілки до упору на 320 В° від найбільш холодного режиму відбувається примусове розмикання контактів.

Прилад можна встановлювати як у камері холодильника, так і зовні в місцях, що виключають потрапляння води всередину приладу при експлуатації. Довжина контакту капілярної трубки зі стінкою випарника повинна бути не менше 120 мм.

Датчик-реле температури Т-130 призначений для підтримки заданої температури випарника холодильної камери двокамерного холодильника шляхом замикання і розмикання електричного кола холодильного агрегату. br/>

пускозахисне реле


Для запуску електродвигуна і захисту його обмоток від перевантажень в побутових холодильниках застосовують комбіновані пускозахисне реле.

пускозахисне реле типу Дхр встановлюють на спеціальному майданчику, привареній до рами мотор-компресора, і закріплюють скобою. Контакти пускового реле знаходяться в розімкнутому стані під дією пружної платівки, до якої прикріплений якір з рухомим контактом. Різке розмикання контактів захисного реле (щоб запобігти їх підгоряння) забезпечується невеликим постійним магнітом, закріпленим на корпусі реле під біметалічною платівкою. Наявність магніту сприяє також збільшення часу витримки контактів у розімкненому положенні (для кращого охолодження обмоток вимкненого двигуна).

Гвинтові затискачі для приєднання проводів розташовані на задній стінці реле і позначені цифрами. До зажимів 1, 2 і 3 (рис. 8) приєднують дріт від прохідних контактів кожуха мотор-компресора (від обмоток електродвигуна), до затискачів 4 і 5-сполучний шнур з вилкою для включення холодильника в мережу, а також проводи від електропатрони і вимикача лампи освітлення холодильної камери. До затискача 4 приєднують дріт від терморегулятора. br/>В 

Рис. 8. Схема пускозахисне реле типу Дхр:

1,2,3 - затискачі контактів проводів; 4, 5 - затискачі контактів з'єднувального шнура...


Назад | сторінка 7 з 8 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Реле струму і напруги, проміжні реле, реле часу
  • Реферат на тему: Модернізація автоматизованого пристрою дослідження слабкострумових контакті ...
  • Реферат на тему: Електронне реле часу
  • Реферат на тему: Ідентифікація та моделювання нелінійної системи електромеханічного слідкуюч ...
  • Реферат на тему: Герконовое реле