y"> Механізований пункт підготовки до перевезень цестерн
Механізовані пункти підготовки цистерн до перевезень (МППВ) створюються на великих вантажних відділеннях ряду доріг, де накопичується велика кількість несправних цистерн, що прибувають під вивантаження по регулювальним завданням.
Маючи в своєму розпорядженні необхідними технічними засобами для поточного ремонту вагонів, МППВ забезпечують більш високий рівень відновлення працездатності вагонів. Використання засобів механізації ремонтних процесів дозволяє на кожному вагоні в середньому освоювати обсяг ремонту, в 1,5-2 рази більший, ніж при виконанні ремонтних операцій ручним способом. Багато несправності без застосування вагоноремонтних машин не можуть бути усунені взагалі до надходження вагонів у деповський або капітальний ремонт. p align="justify"> Організація роботи і технічне оснащення МППВ залежать від програми пункту, типу і розташування станції, на якій він розміщується, наявності на цій станції вагонного депо і багатьох інших факторів. Вибір основних технічних засобів МППВ залежить також від того, чи будуть вагони, що вимагають поточного ремонту, подавати на спеціально виділені колії або їх працездатність буде відновлюватися без відчеплення від складів. p align="justify"> Якщо вагонне депо віддалене від пункту підготовки вагонів до перевезень, на території останнього передбачають ремонтні майстерні, мають ковальське, електрозварювальне, механічне та столярне відділення, компресорну, регенераційно-просочувальний пункт і інструментальне відділення.
Шляхи поточного безвідчіпний ремонту вагонів обладнають самохідними ремонтними установками, електрозварювальними, маслопроводнимі лініями, пристроями для централізованого огородження составів і випробування гальм, громкооповестітельной зв'язком, засобами для поздовжньої і поперечної транспортування запасних частин і матеріалів, механізмами і пристосуваннями для ремонту вагонів. На території МППВ розміщують службово-побутові та виробничі приміщення. Зовнішнє освітлення паркових колій має відповідати встановленим нормам. p align="justify"> Визначення потрібної потужності МППВ:
Сумарна потужність МППВ, які повинні бути організовані в даному вантажному районі:
ваг,
де N - число вагонів, що пред'являються для підготовки їх до перевезень
N = 200 вагонів;
- кількість вагонів у%, які необхідно щодоби готувати до перевезень:
,
де H? - Середні витрати праці, необхідні на усунення несправностей в одному вагоні H? = 0,755 люд.-год
h ППВ - фактичні середні витрати праці на підготовку одного вагона в умов...
