штату Луїзіана 22 квітня після 36-годинної пожежі, що послідувала услід за потужним вибухом, який забрав життя 11 людей. Витік нафти, яка почалася слідом за цим, склала 4,9 мільйона барелів. p> У 48-сторінковій доповіді американські експерти вказують, що порушення були "систематичними". Зокрема, у компанії BP не виявилося адекватних заходів реагування для забезпечення безпеки, включаючи нездатність робочих визначити перші ознаки неминучої аварії. p> Крім цього компанію BP звинуватили в помилках під час усунення течі нафти з аварійної свердловини, зокрема, відзначені прорахунки із цементною рідиною під час операції з закупорці свердловини. За даними експертів, проведені компанією тести цементної рідини виявили наявність проблем, проте були "неправильно сприйняті як успішними". p> Подібна аварія може повторитися якщо не буде проведена урядова реформа в нафтогазовій індустрії, йдеться у висновку експертів.
Спеціальна комісія Білого дому завершила розслідування причин аварії в Мексиканській затоці. На основі отриманих даних уряд США подасть позов відразу до трьох компаній про відшкодування збитку, нанесеного розливом нафти. p> Основних висновків комісія зробила два. Перший, що аварії можна було уникнути, якби не грубі порушення з боку BP і двох компаній-підрядників: Transocean, якій належала бурова платформа, і Halliburton - постачальника хімічних реагентів і бурового цементу. p> Неузгодженість їх дій призвела до того, що позаштатна ситуація, коли тиск у свердловині кілька разів піднімалося до критичного рівня, не була належним чином проаналізована. "У більшості помилок і упущень можна простежити одну спільну - нездатність управляти. Більш ефективне управління BP, Halliburton і Transocean майже напевно запобігло б вибух свердловини", - робиться висновок в доповіді. p> Разом з тим комісія визнала: подібна катастрофа по суті була неминучою через брак уваги до галузі з боку уряду. У зв'язку з цим винним має бути визнане і федеральне агентство, що регулює глибоководне буріння, - колишнє управління мінеральними ресурсами. За зауваженням співголови комісії Боба Грехема, нафтовиків перевіряли люди, по суті зацікавлені в розвитку бізнесу. Інша справа, що протягом останніх двадцяти років бюджет агентства весь час скорочувався. p> З цього випливає другий висновок комісії - катастрофа може повторитися, якщо не будуть проведені системні реформи як у державних організаціях, контролюючих глибоководне буріння, так і в самих компаніях. Другий співголова комісії Вільям Рейлі закликав нафтогазові компанії об'єднатися для створення єдиних стандартів безпеки, так як кожна подібна катастрофа завдає серйозного удару по всій галузі, а значить, і по кожній конкретній компанії окремо. Також комісія запропонувала створити нове агентство всередині міністерства внутрішніх справ, яке відповідало б за буріння на шельфі. Причому директор такого агентства повинен бути захищений від політичного втручання у свою роботу - подібно директору ФБР. Роботу з ...
