Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Статьи » Вплив автотранспорту на стан навколишнього середовища

Реферат Вплив автотранспорту на стан навколишнього середовища





погремок великий, суниця, хвощ, дзвіночок розлогий.

Продуктивність лугів невисока. Кормове гідність середнє, внаслідок великої кількості недоїдають різнотрав'я.

Низинні луки розташовані в долинах невеликих річок, струмків із зволоженням за рахунок атмосферних і грунтових вод. На них переважає злаково-різнотравні тип рослинності з домінуванням овсяницею луговий, їжаки збірної, підмаренника м'якого, манжети звичайною, деревію.

Використання угідь цих типів - як пасовища, сінокоси. Заплавні луки високого рівня представлені різнотравно-злаково-бобової рослинністю.

Рясно зустрічається: тонконіг лучний, костриця, їжака збірна, пирій повзучий. Продуктивність цих лук середня, кормове гідність хороше, зручні для використання під сінокоси.

Основна частина території зайнята сільськогосподарськими культурами, з них більшу частину становлять багаторічні трави і зернові.

Поля радгоспу засмічені, в основному багаторічними бур'янами. З кореневищних переважають: хвощ польовий, мати-й-мачуха, пирій повзучий, з корнеотприскових: осот польовий, березка польова, з однорічних: ярові - грицики, пікульнік красивий, зимуючі: волошка синя, ромашка непахуча.

2.3 Характеристика господарської діяльності СГВК «Русь»


СГВК «Русь» одне з найбільших господарств у Большесосновском районі. Більш десятиліть господарство стійко займається сільськогосподарською діяльністю, основними напрямками якої є - елітне насінництво і племінне тваринництво молочного напрямку.

Загальна земельна площа кооперативу +7114 га, в тому числі сільськогосподарських угідь 4982 га, з них ріллі 4548 га, сіножатей 110 га, пасовищ 324 га. Протягом трьох років кооператив використовував землі в різних напрямках. Незначне зменшення використовуваних земель відбувається їх кооперативу членів - пайовиків.

Основний напрямок галузі тваринництва вирощування великої рогатої худоби на м'ясо та отримання молока.

Тваринництво є основним напрямком на отримання кормів для тварин.

Основна частина вирощеної продукції господарства використовується як корм, частина залишається на насіння, і дуже маленька частина залишається на реалізацію. Зерно на реалізацію можна продати тільки на фуражні цілі, тому в ньому низький вміст білка і клітковини, воно має високу вологість, у зв'язку з цим не вигідно вирощувати зерно на продаж.

Кормів в господарстві заготовляють достатньо. В якості кормів використовується сіно, силос, зелену масу. На зелену масу використовують овес і конюшину. Силос готують з конюшини та вівса, сіно з конюшини та різнотравно-злакових трав на природних сінокосах. Солому на корм худобі не використовують так як кормів заготовляють достатньо.

На території СГВК «Русь» за останні три роки вносяться комплексні добрива, також фосфорні, калійні, органічні добрива.

Гній складується в навозохранилищах під відкритим небом. Пестицидів використовується мало, вносяться дельтапланами, не складаються.

Сільськогосподарська техніка імпортного виробництва. Для зберігання палива, мастил мається заправка - АЗС, яка розташована за межею населеного пункту. Обгороджена парканом, виконана зеленная обваловка, для запобігання витікання талих і дощових вод, а також розлитого палива з території АЗС.


2.4 Об'єкти і методики досліджень


Дослідження проведені в 2007-2008 рр. Об'єкти дослідження - фітоценози, розташовані вздовж автодороги федеральної траси «Єкатеринбург - Казань», що належать СГВК «Русь» Большесосновского району. Варіанти досвіду - відстань від дороги: 5 м, 30 м, 50 м, 100 м, 300 м.

У Большесосновском районі переважаючі вітри дмуть в південно-западнм напрямку, тому перенесення ОГ ДВС відбувається на досліджувану територію. Через невеликій швидкості і сили вітру осідання відбувається поблизу автодороги федеральної траси.

Для вивчення впливу автотранспорту на придорожні ділянки федеральної траси були використані наступні методики:

. Визначення інтенсивності руху автомобільного автотранспорту на федеральній трасі.

Інтенсивність автотранспортного потоку визначена за методом Бегми у викладі А.І. Федорової (2003). Попередньо весь автомобільний потік був розподілений на такі групи: легкий вантажний (сюди ставився вантажний автотранспорт з вантажопідйомністю до 3,5 т), середній вантажний (з вантажопідйомністю 3,5 - 12 т), важкий вантажний (з вантажопідйомністю більше 12 т).

Підрахунок проведений восени (вересень) і навесні (травень) протягом 1:00 вранці (з ...


Назад | сторінка 9 з 15 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Аналіз виробничої діяльності СПК "Русь" Вохомского району Костром ...
  • Реферат на тему: Надходження радіонуклідів з кормів в м'ясо великої рогатої худоби
  • Реферат на тему: Немає нічого більш складного і тому більш цінного, ніж мати можливість прий ...
  • Реферат на тему: Аналіз виробництва реалізації продукції тваринництва та напрями їх поліпшен ...
  • Реферат на тему: Порівняльна оцінка різних видів гною великої рогатої худоби за ступенем роз ...