бливу увагу слід звертати на знаходження відстані X ' і Х 1 і Х 2 . Відстань X ' визначається за формулою:
де h д.од - товщина дорожнього одягу; i з - поперечний ухил земляного полотна, приймається рівним 0.04; В - ширина проїзної частини, м.; b 1 - ширина узбіччя, м.; I п - ухил проїзної частини, в частках одиниці; i 0 - ухил узбіччя, в частках одиниці; i 1 - закладення укосу, в частках одиниці.
Відстань Х 1 між підошвою насипу і бровкою земляного полотна визначається за формулою:
(6.2)
де i 2 - ухил природної поверхні землі, в частках одиниці.
Відстань Х 2 між підошвою насипу і бровкою земляного полотна визначається за формулою:
В
Розрахунок Х 1 і Х 2 у виїмках ведеться за такими формулами:
В В
де i k - внутрішній ухил кювету, в частках одиниці; h k - висота кювету, м.; b k - ширина кювету, м.
ТИП 2. Вихідними даними для знаходження X ' є: h д.од = 0.75м. - Товщина дорожнього одягу; В = 8.5 м. - ширина проїзної частини; b 1 = 2.5 м. - ширина узбіччя; i п = 0.02 - ухил проїзної частини; i 0 sub> = 0.04 - ухил узбіччя; i 1 = 0.25 - закладення укосу.
Відстань X ' визначається за формулою
В
Вихідними додатковими даними для знаходження Х 1 і Х 2 (по формулами є: робоча відмітка h р = 1,37 м.; поперечний ухил місцевості i 2 = 0.008
В
В
ТИП 3. Вихідними даними для знаходження X ' є:
h д.од = 0.75м. - Товщина дорожнього одягу; В = 8.5 м. - ширина проїзної частини; b 1 = 2.5 м. ширина узбіччя
p> i п = 0.02 - ухил проїзної частини; i 0 = 0.04 - ухил узбіччя; i 1 = 0.67-закладення укосу.
Відстань X ' визначається за формулою
p> Вихідними додатковими даними для знаходження Х 1 і Х 2 (по формулами є: робоча відмітка h р = 4.48 м.; поперечний ухил місцевості i 2 = 0.02.
В
В
ТИП 4. Вихідними даними для знаходження X ' є: h д.од = 0.75м. - Товщина дорожнього одягу; В = 8.5 м. - ширина проїзної частини; b 1 = 2.5 м. - ширина узбіччя; i п = 0.02 - ухил проїзної частини; i 0 sub> = 0.04 - ухил узбіччя; i 1 = 0.66-закладення укосу.
В
Вихідними додатковими даними для знаходження Х 1 і Х 2 (по формулами є: робоча відмітка h р = 7.63 м.; поперечний ухил місцевості i 2 = 0.06
В
В
ТИП 8. Виїмка, глибиною до 1 м. Вихідними даними для знаходження X ' є: h д.од = 0.75м. - Товщина дорожнього одягу; В = 8.5 м. - ширина проїзної частини; b 1 = 2.5 м. - ширина узбіччя; i п = 0.02 - ухил проїзної частини; i 0 sub> = 0.04 - ухил узбіччя; i 1 = 0.67-закладення укосу.
Відстань X ' визначається за формулою:
В
Вихідними додатковими даними для знаходження Х 1 і Х 2 (по формулами є: робоча відмітка h р = 0,245 м.; поперечний ухил місцевості i 2 = 0.011; i k = 0.25 - внутрішній ухил кювету; h k = 0.3 м. - висота кювету; b k = 0.40 м. - ширина кювету.
В
В
7. ПРОЕКТУВАННЯ відгону віражу
Для підвищення стійкості автомобілів на кривих влаштовують односхилий поперечний профіль - віраж з ухилом проїзної частини та узбіч до центру кривої. У цій роботі розрахунок відгону віражу здійснюється способом знаходження відстаней між поперечниками із заданими висотними відмітками. Відстань знаходиться за формулою:
В
де L - довжина перехідної кривої, м.; h - перевищення зовнішньої бровки земляного полотна над внутрішньою бровкою (На заданому поперечнику), м.; h 1 -початкове перевищення зовнішньої бровки земляного полотна над внутрішньою, м.; h k - кінцеве перевищення зовнішньої бровки земляного полотна над внутрішньою бровкою на віражі, м.
Повне розширення проїзної частини складається з вільного геометричного розміщення автомобіля на смузі руху і додаткової величини уширення, залежить від швидкості руху.
В
Вихідні дані: довжина перехідної кривої l = 120 м.; радіус кругової кривої R = 650 м.; поздовжній ухил на ділянці перехідної кривої 0.032; початок перехідної кривої знаходиться на ПК 39 +50 м. з висотної відміткою 153,33 м.
В
Відстані між поперечниками:
В В В В
...