зміри слід пам'ятати, що вони випливають з аналізу дефектів (у системі трьох координат) всіх взаємодіючих робочих частин висотного; стелажного складу - піддонів, стелажів, крана-штабелера і рейкового шляху.
На рис. 3 показаний механізм виникнення геометричних дефектів, обумовлених відхиленнями розмірів, деформаціями і зазорами, що утворюються в просторовій системі стелажів, шляхи і крана-штабелера. p align="justify"> Аналіз всіх випадків дозволяє встановити максимальну допускаемую помилку. Можливість виникнення такої помилки повинна враховуватися як проектувальником-конструктором стелажів і шляхів, так і виробником кранів-штабелерів. Їх позиції повинні бути узгоджені, бо об'єктивна оцінка, заснована на більш-менш строгому визначенні допусків, є умовою зниження або збільшення вартості будівництва та експлуатації складу. Можливість таких помилок вимагає великої точності при управлінні рухом стелажних кранів-штабелерів і особливо руху спеціального столу з вилами, який встановлюється навпроти полиці стелажа. У разі застосування рейкових навантажувачів з поворотно-висувним вилковим захватом для обслуговування складів допуски на розміри встановлюються заводом-виробником навантажувачів. Вони стосуються вертикальних і горизонтальних елементів стелажів, а також підлоги в міжстелажних проході. br/>В
Рис. 4 Дані та вимоги, необхідні для проектування стелажів, обслуговуваних навантажувачами (опис позначень у тексті)
Числові значення необхідних допусків на розміри залежать головним чином від висоти складування (рис. 4). Нижче розглянуті основні питання в порядку нумерації, зазначеної на цьому малюнку:
. Будь-яка перешкода в міжстелажних проході вимагає пристрою спеціальних захисних пристосувань на навантажувачі. p align="justify">. Відхилення стеллажной стійки від вертикалі не повинно перевищувати 10 мм. Поперечна балка між стійками може мати відхилення від горизонталі не більше В± 5 мм. p align="justify">. Максимальний прогин поздовжньої балки не повинен перевищувати 10 мм при вантаж до 7,5 т і 7,5 мм - при вантаж понад 7,5 т.
. Відхилення від лінії фронту стелажів не повинна перевищувати 10 мм. p align="justify">. Стать складу повинен бути стійким проти дії мастильних та інших масел, він не повинен вбирати вологи і повинен мати поверхневий шар підвищеної твердості. p align="justify">. Навантаження на підлогу при найбільш несприятливому положенні навантажених вил:
В
. Мінімальна відстань між низом конструкції стеллажной полиці і верхи вантажний одиниці: 150 мм при навантажувачі типу EFG-X і 200 мм - при навантажувачі типу EFSG-MX. p align="justify">. Якщо в міжстелажних коридорі застосовується В«вимушенаВ» проводка навантажувача, то висота направляючої становить 100 мм. На таку висоту слід підняти першу стелажну полицю. p align="justify"> 3. Техніко-економічні показник...
