'ємних каркасів СМЖ - 286А
Положення збірки каркасів вертикальне.
Число одночасно збираних каркасів 2.
Кількість підвісних зварювальних кліщів 4.
Максимальні габаритні розміри каркасів, мм.
довжина 7200,
ширина 3 600,
висота 300.
Розміри мінімально допустимих осередків каркаса при введенні кліщів, мм. 150х70.
Діаметри зварюваної арматури, мм 16.
Потужність зварювальних трансформаторів, кВ? А 340.
Висота переміщення рухомої рами з кондуктором, мм 3 600.
Довжина переміщення зварювальних кліщів, мм 3000.
Кут повороту консолі підвіски кліщів, град 10.
Габаритні розміри установки, мм
довжина 8400,
ширина 7080,
висота 4 600.
Маса, кг 6 600.
Малюнок 6.6 - Схема організації робочого місця при складанні об'ємних блоків: 1 - підвісний трансформатор; 2 - зварювальні кліщі; 3 - кондуктор; 4 - об'ємний каркас
6.5 Виробництво стрижневий напруженої арматури
Заготівля стрижневий арматури полягає в відмірюванні і відрізку стрижнів заданої довжини, освіті на їх кінцях тимчасових кінцевих анкерів або установці інвентарних затискачів. У необхідних випадках стрижні стикують зварений чи обпресуванням обойм тимчасовими кінцевими анкерами і інвентарними зажимами закріплюють натяжну стрижневу арматуру в упорах форм, піддонів і стендів до придбання бетонних виробів міцності, достатньої для сприйняття зусилля класів А-III, А-V і А-VI стикують в батоги з допомогою Навинчивающийся між стрижнями муфт. В якості тимчасових кінцевих анкерів для цієї арматури застосовують інвентарні гайки з нарізкою, відповідної гвинтовому профілем арматури.
Різати стрижневу арматуру класів А-IIIв, А-IV, А-V, А-VI, Ат-IV, Ат-V, Ат-VI і Ат-VII слід в холодному стані за допомогою механічних і гідравлічних ножиць або дисковими пилами тертя. Допускається газокиснева різання стрижнів. Різка електричною дугою забороняється.
З'єднувати зварюванням стрижні термічно і термомеханічно зміцненої арматури класів Ат-IV, Ат-V, Ат-VI не допускається. Зміцнену такими способами арматуру дозволяється стикувати методом обтиску обойми і використовувати так само, як і стрижні мірної довжини.
Для закріплення стрижневий напруженої арматури рекомендується застосовувати наступні види тимчасових кінцевих анкерів: сталеві опресовані в холодному стані шайби для арматури всіх класів діаметром до 22 мм включно, висаджені на кінцях стрижнів в гарячому стані головки для арматури класів А-IIIв, А-IV, Ат-IV, А-V і Ат-V діаметром до 40 мм включно, опресовані спіральні анкери з гарячекатаної арматури класу А - 1 для арматури класів А-V, А-VI, Ат-V, Ат VI і Ат-VII діаметром 8 - 14 мм .; інвентарні затискачі для арматури всіх класів діаметром до 32 мм включно.
Висадку головок в гарячому стані проводять одночасно на обох кінцях стрижня або почергово на кожному кінці, використовуючи машини СМЖ - 128Б, установки СМЖ - 524, а також машини МС - 1602 для контактного стикового зварювання. При цьому дотримують відповідні режими нагріву і висадки. Кінці стрижня нагрівають електричним струмом до температури 700 - 12000С залежно від класу арматурної сталі і діаметра стрижня. Гарячекатану арматуру класів А-IV, А-V, А-VI рекомендується нагрівати до температури 950 - 11000С, термічно зміцнену арматуру класів Ат-IV, Ат-V, Ат-VI - до 850 - 9500С.
Контролюють температуру за допомогою пірометра або візуально за кольором нагрітого металу.
Опорна поверхня висаджуються головок повинна бути симетрично осі стрижня, ширина виступу дорівнює (0,4d ± 2) мм. (d - діаметр арматури).
Тимчасові кінцеві анкера у вигляді опресованими шайб і спіральних анкерів виготовляють на механічних і пневмонических машинах МО - 9 зусиллям до 2000 кН.
Спочатку рухливий електрод з'єднується зі стрижнем і включається електричний струм. Стрижень нагрівається і далі із зусиллям 5,6 т. Висаджується головка.
Малюнок 6.7 - Схема установки СМЖ - 128Б для влаштування анкерів типу висаджена голівка: 1 - сталевий стрижень; 2 - затискачі для закріплення сталевого стрижня; 3 - опорна шайба; 4 - рухливий електрод; 5 - пневмоцилиндр; 6 - трансформатор
Електричне натяг стрижневий і дротяної арматури здійснюються при виготовленні масових попередньо напружених плит перекриттів і покриттів, дорожніх...
