ПЕРЕЛІК УМОВНИХ СКОРОЧЕНЬ
Севморзавод - Севастопольський морський завод
ГМС - гідрометеостанція- Scientific Committee on Problems of the EnvironmentСO - United Nations Educational, Scientific and Cultural Organization
ООН - Організація об'єднаних націй
КПК - Універсальний перевантажувальний комплекс
СЗЗ - Санітарно-захисна зона
ЗВ - забруднююча речовина
ВСТУП
Актуальність теми. Вугільна промисловість України є однією з базових галузей економіки. Однак в останні роки склалося велике протиріччя між надзвичайно важливим значенням вугільної галузі та екологічним станом навколишнього середовища. За впливом на природне середовище та населення країни найбільш масштабним і небезпечним слід вважати забруднення атмосфери газопиловими викидами підприємств вугільної промисловості. Крім атмосфери, викиди таких підприємств негативно впливають на атмосферні опади в результаті розчинення в них оксидів сірки та азоту, а також земну поверхню, грунт і рослинність внаслідок осідання на них пилу і випадання «хімічного» дощу або снігу, поверхневі води (осідання на водні поверхні викинутих в повітря шкідливих речовин і змивши їх у річки та водойми дощовими та талими сніговими потоками). Результатами такого забруднення земної поверхні є окислення снігового покриву і сільськогосподарських угідь, накопичення в грунті важких металів з вугільної золи, що пригноблює лісові біоценози, знижує врожайність агрокультур і насичує харчові продукти шкідливими для здоров'я людини сполуками.
В даний час проходять мітинги і дискусії з приводу будівництва вугільного терміналу в Доковій бухті Північної сторони міста Севастополя. При транспортуванні, навантаженні і розвантаженні вугілля утворюється величезна кількість вугільного пилу, яке має негативні наслідки. Такі як, забруднення повітря і вод від перебування на рейді, переміщення по бухті, розвантаження-навантаження; зниження можливості використання бухти для рекреації, любительського рибальства, марикультури і морського фермерства; довколишні землі лісового фонду, сільськогосподарського та рекреаційного призначення Севастополя можуть стати практично не придатними до використання за призначенням через супутнього забруднення повітря, грунтів, а також акустичного і вібраційного впливу ЖД і автотранспорту, обслуговуючого КПК; та інші.
Мета і завдання кваліфікаційної роботи. Метою даної роботи є розробка програмного модуля для системи моніторингу, що дозволяє оцінити масштаби і характер поширення вугільного пилу від підприємства, запланованого до будівництва в бухті Докова міста Севастополя.
У зв'язку з поставленою метою необхідно вирішити наступні завдання:
? проаналізувати зібрану інформацію про забруднення атмосферного повітря терміналами з перевалки/перевантаження вугілля і місці моделювання;
? охарактеризувати структуру системи моніторингу повітряного середовища в районі промислових підприємств;
? описати математичну модель досліджуваного процесу;
? створити алгоритм програмної реалізації обраної моделі.
Практичне значення отриманих результатів. Результати роботи можуть бути застосовані для прогнозування та оцінки ситуацій, викликаних поширенням вугільного пилу з промислових терміналів.
Структура роботи. Дана робота складається з вступу, чотирьох основних розділів, висновків, списку використаних джерел та додатків.
У першому розділі дана характеристика місця і об'єкта дослідження.
У другому розділі дано поняття моніторингу, вивчені нормативна база, структура, функції і класифікація моніторингу повітряного середовища.
У третьому розділі розглянуті питання математичного моделювання поширення забруднень від промислових джерел.
У четвертому розділі описано принцип роботи програмного модуля, що реалізує розглянуту модель.
РОЗДІЛ 1. ХАРАКТЕРИСТИКА ОБ'ЄКТА І МІСЦЯ ДОСЛІДЖЕННЯ
1.1 Характеристика місця дослідження
. 1.1 Фізико-географічна характеристика місця будівництва вугільного терміналу
У відповідності з проектом детального планування Північної сторони універсальний перевантажувальний комплекс вугілля розміщується на північній стороні м.Севастополя в районі Північного дока і причалу N 20 Севморзаводу, на вільній від забудови території. З півночі ділянка межує з територією кисневого цеху, із заходу - з причалом, зі сходу і півдня - з територією військової частини.
