ФГБОУ ВПО «РОСІЙСЬКА ПРАВОВА АКАДЕМІЯ
МІНІСТЕРСТВА ЮСТИЦІЇ РОСІЙСЬКОЇ ФЕДЕРАЦІЇ »
ПОВОЛЗЬКИЙ (м Саратов) ЮРИДИЧНИЙ ІНСТИТУТ (філія)
Курсова робота
Поняття і структура колізійної номи: сучасні підходи
Саратов +2014
Зміст
Введення
Глава I. Поняття колізійної норми
1.1Сущность колізійної норми
1.2Віди колізійних норм
1.3 Межі та умови застосування колізійних норм
Глава II. Структура колізійної норми
.1 Основні елементи
.2 Типи колізійних прив'язок
Висновок
Бібліографічний список
Введення
Будь-яка галузь права має можливість претендувати на самостійність, якщо можливо виділити самостійні предмет і метод цієї галузі.
Вітчизняна доктрина виходить із того, що міжнародного приватного права властиві свої специфічні прийоми і засоби регулювання прав і обов'язків учасників цивільних правовідносин міжнародного характеру. Мова йде про поєднанні і взаємодії двох методів: колізійного і матеріально-правового. Відомо, що саме першому методу міжнародне приватне право зобов'язане своїм виникненням і подальшим розвитком.
У літературі з міжнародного приватного права звичайно відзначається, що при правовідносинах з іноземним елементом завжди виникає так званий колізійних питання: необхідно вирішити, який з двох коллідірующіх (зіштовхуються) законів підлягає застосуванню - діє на території, де знаходиться суд, який розглядає справу, або іноземний закон, тобто закон тієї країни, до якої належить іноземний елемент у розглянутому справі.
Метою даної роботи було розгляд загальних понятті колізійної норми та її структури.
Завданнями даної роботи було:
· Вивчення сутності колізійної норми і основних видів
· Розгляд основних елементів колізійної номи і типи колізійних прив'язок.
Глава I. Поняття колізійних норм
1.1 Сутність колізійних норм
Колізія - латинське слово, що означає зіткнення. Цей термін носить умовний характер. Образно говорять про колізії законів і необхідності вибору між ними для пояснення ходу міркувань суду або іншої особи, які повинні вирішити питання про застосування права до правовідносин з іноземним елементом. Колізійна проблема - проблема вибору права, що підлягає застосуванню до того чи іншого правовідносин, - типова, перш за все, для міжнародного приватного права. Якщо в інших галузях права питання колізії законів мають другорядне, підпорядковане значення, то тут саме колізійна проблема і її усунення складають основний зміст цієї правової галузі, що відбилося, як відомо, в тому, що в ряді країн її називають колізійним правом.
Колізія може бути усунена шляхом використання так званих колізійних норм, що вказують, право якої держави підлягає застосуванню в тій чи іншій державі, в тому чи іншому випадку. Необхідність колізійних норм викликається тим, що правові системи держав відрізняються один від одного. Призначення таких норм - вирішити колізію конкуруючих двох або більше правових систем і підпорядкувати ставлення з іноземним елементом того правопорядку, який найбільше відповідає суті такого ставлення або найбільш тісно пов'язаний з ним. Сама колізійна норма не вирішує ще по суті питання, вона відсилає до матеріальних нормам, що передбачають відповідні правила. І питання буде вирішено на підставі цих правил.
колізійна норма - це норма, яка визначає яке право має застосовуватися до відносин, що виникають в умовах міжнародного спілкування, коли на регулювання таких відносин може претендувати правопорядок декількох країн і необхідно дозволити виникає колізію, підпорядковуючи відносини з іноземним елементом праву певної країни. Звідси і назва колізійних норм, які в юридичній літературі визначаються також як конфліктні, відсильні.
Колізійна норма як правило відправляє правоприменителя до матеріальних норм відповідної правової системи, сама при цьому не вирішуючи по суті регульоване правовідносини. У зв'язку з цим стає ясно, що оскільки колізійна норма є нормою відсильний характеру, то нею можна керуватися тільки разом з якими-небудь матеріально-правовими нормами, до яких вона відсилає, тобто нормами законодавства, вирішальними дане питання. Але незважаючи на те, що ця норма лише вказує закони якої країни підлягають застосуванню її роль не варто недооц...