Зміст
навігаційний приймач електронний карта
Введення
. Теоретичні основи побудови навігаційних систем
1.1 Загальні відомості про навігаційних системах
1.2 Мережева радіонавігаційна супутникова система GPS
. 3 Навігаційна система Глонасс
. 4 Алгоритм визначення координат
. 5 Електронні картки
. 6 Геодезична основа відліку координат ЕК
. Аналіз електронних засобів відображення картографічної інформації
. 1 Загальні принципи роботи навігаційних приймачів
2.2 Стандартні цивільні навігаційні приймачі
. 3 Військові навігатори
. 4 Портативні туристичні GPS-навігатори
2.5 Системи на основі зовнішнього приймача і ноутбука або нетбука
2.6 Навігаційні системи на основі комунікаторів і смартфонів
Висновок
Глосарій
Список використаних джерел
Програми
Введення
Визначення місцеположення на Землі було одним з найважливіших завдань людства. Стародавні мореплавці орієнтувалися по зірках, що вказує напрямок руху. З появою компаса завдання істотно спростилася. Винахід морського компаса дало мореплавцям надійний засіб для орієнтування в морі в будь-який момент дня і ночі і незалежно від погоди і було необхідним кроком до епохи великих географічних відкриттів. Одночасно йшов розвиток картографії. Розвиток цивілізації в XX столітті зажадало більш точних методів визначення координат. Рішення даного завдання стало результатом технічного прогресу другої половини XX століття.
У 1957 році в СРСР група вчених під керівництвом В.А. Котельникова експериментально підтвердила можливість визначення параметрів руху штучного супутника Землі за результатами вимірювань доплерівського зсуву частоти сигналу, випромінюваного цим супутником. Була встановлена ??можливість знаходження координат приймача за виміряним доплеровскому зрушенню сигналу, випромінюваного з ШСЗ, якщо параметри руху і координати цього супутника відомі. Положення ШСЗ в кожен момент можна обчислити на підставі інформації, закладеної в сигналі супутника. Користувач, вимірюючи частоту прийшов до нього сигналу, порівнює її з еталонною і обчислює доплеровский зсув частоти, обумовлений рухом супутника, а потім і координати споживача.
Наприкінці 50-х років XX століття в Радянському Союзі проводилися дослідження стали основою для побудови першої вітчизняної низькоорбітального навігаційної супутникової системи Цикада raquo ;. У 1963 році почалися роботи з побудови цієї системи. У 1967 році на орбіту був виведений перший вітчизняний навігаційний супутник Космос - 192 .
Одночасно подібні роботи почали проводитися і в США. У результаті в 1964 році в США створюється доплеровская супутникова радіонавігаційна система першого покоління Transit призначена для навігаційного забезпечення пуску з підводних човнів балістичних ракет. Для комерційного використання система стає доступною в 1967
Основний недолік даних систем був пов'язаний з їх низькоорбітальних, і відповідно малим часом доступності системи. Тому в 1967 році ВМС США була розроблена програма по створенню навігаційної системи нового покоління. Аналогічну програму вили і ВПС США. У 1973 році дві програми були об'єднані в одну. Результатом цих робіт стало створення навігаційної системи Navstar-GPS або просто GPS яка була повністю розгорнута до 1996 році.
У Радянському Союзі роботи над аналогічною системою почалися в 1976 році. У грудня 1976 року уряд СРСР прийняв указ про розробку другого покоління навігаційних супутникових систем - ГЛОНАСС, хоча це було лише формальною датою появи так як перші технічні пропозиції були виведені вже на початку 1976 року.
Ескізне проектування тривало до 1979 року, після чого почалися перші випробування. У 1982 році був запущений перший супутник системи Космос - 1 413 .
Розвал Союзу сильно загальмувала цей процес - припинилося фінансування.
Іспити закінчилися в 1991 році, після чого, в 1993-му, за указом глави держави система була введена в експлуатацію. Однак реально діючої система стала лише з 2008 року, коли число діючих супутників ГЛОНАСС склало двадцять одиниць. У цей час Урядом збільшив фінансування програми, після чого на орбіту були запущені ще 9 супутників. Подальші розробки попрямували на поліпшення параметрів, збільшення точності сигналів і модернізацію споживчих пристрої...