Вибір і перевірка обладнання трансформаторної підстанції
Введення
трансформатор підстанція струм
Трансформаторна підстанція - електроустановка, призначена для перетворення (підвищення і пониження) напруги в мережі змінного струму і розподілу електроенергії і складається з силових трансформаторів, розподільного пристрою, пристроїв автоматичного управління і захисту, а також допоміжних споруд.
Трансформаторні підстанції класифікуються на підвищують і знижують. Підвищують трансформаторні підстанції, споруджується звичайно при електростанціях, перетворять напругу, що виробляється генераторами, у більш високу напругу, необхідне для передачі електроенергії по лініях електропередачі. Понижуючі трансформаторні підстанції перетворять первинну напругу електричної мережі в більш низьке вторинне.
У залежності від призначення і від величини первинного і вторинного напруг понижуючі трансформаторні підстанції підрозділяються на районні, головні понижуючі та місцеві (цехові). Районні трансформаторні підстанції приймають електроенергію безпосередньо від високовольтних ліній електропередач і передає її на головні понижуючі трансформаторні підстанції, а ті, знизивши напругу до 6, 10 або 35 кВ - на місцеві і цехові підстанції, на яких здійснюється остання ступінь трансформації та розподілення електроенергії між споживачами.
Залежно від способу приєднання електроустановки бувають тупикові (кінцеві), відгалужувальні (цих відгалужень), прохідні та вузлові. Відгалужувальні і прохідні підстанції називають загальною назвою - проміжні, а прохідні та вузлові - транзитними підстанціями. Підстанція опорного типу являє собою більш потужну електроустановку. Вона отримує харчування від мережі зовнішнього електропостачання за трьома і більше лініях електропередачі напругою 110 або 220 кВ.
Трансформаторні підстанції виготовляють, як правило, на заводах і доставляють на місце установки в повністю зібраному вигляді або ж окремими блоками. Такі трансформаторні підстанції називають комплектними.
Електрична енергія (електроенергія) є найбільш досконалим видом енергії і використовується у всіх сферах і галузях матеріального виробництва. Електрична енергія володіє незаперечними перевагами перед усіма іншими видами енергії. По-перше, її можна передавати по проводах на величезні відстані з порівняно малими втратами і зручно розподіляти між споживачам. По-друге, електричну енергію можна перетворити в інші види енергії (механічну, теплову, хімічну, світлову). По-третє це екологічно чистий вид енергії: при її перетворенні в інші види довкілля не забруднюється. По-четверте, неможливість і, відповідно, непотрібність її складування. А також трансформується від одного напруги до іншого.
1. Розробка однолінійної схеми комутації електричної підстанції
Однолінійна схема двохтрансформаторної підстанції з первинним напругою 35 кВ. Електроенергія подається на підстанцію під двом вводам від районної і тягової підстанцій і надходить на систему збірних шин РУ - 35 кВ. На кожному вводі встановлені триполюсні дистанційні вимикачі типу ВТ - 35-800-12.5У1 і трансформатори струму типу ТФН - 35М. Для підключення лічильників грошового розрахунку застосовуються трансформатори струму типу ТФН - 35М. До вводам вимикачі ВТ - 35-800-12.5У1 підключаються лінійними роз'єднувачами з двома заземлюючими ножами типу РНДз - 2-35У/630, а до секцій шин - шинними роз'єднувачами типу РНДз - 35У/630. Роз'єднувачі з двох сторін вимикача введення або секційного дозволяють забезпечити безпеку виробництва ремонтних робіт на вимикачах і трансформаторах струму.
До кожної секції РУ - 35 кВ підключається понижуючий трансформатор ТМН - 2500/35 через вимикач ВТ - 35-800-12.5У1 трансформаторами струму і роз'єднувач РНДз - 35У/630 з одним заземлюючим ножем, що дозволяє відокремити вимикач від секції при ремонті.
Трансформатори напруги типу НОМ - 35-66 і розрядники типу РВС - 35 приєднуються до секцій шин через роз'єднувачі РНДз - 2-35У/630 які мають заземлювальні ножі для заземлення НОМ - 35-66 і РВС - 35 при ремонті і ножі для заземлення секцій шин.
Схема РУ - 10кВ передбачає використання одинарної секціонірованной вимикачем системи збірних шин.
