Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Технічна експлуатація дорожніх машин, автомобілів і тракторів

Реферат Технічна експлуатація дорожніх машин, автомобілів і тракторів





ВСТУП


Механізація важких робіт і трудомістких процесів - один з найважливіших шляхів підвищення продуктивності праці в промисловості та будівництві.

Створюють і впроваджують нові технології, систем машин і механізмів, що полегшують комплексну механізацію будівельно-монтажних робіт скорочуючи витрати ручної праці. При комплексно-механізованих роботах все трудомісткі основні та допоміжні операції технологічного процесу виконуються за допомогою окремих машин або комплексу машин, агрегатів, установок.

У конструкціях машин все більш широко впроваджують гідравлічний привід і гидропередачи взамін механічних передач як більш досконалі, що забезпечують більш плавне (безступінчасте) регулювання швидкостей, незалежність розташування складальних одиниць в машині, простоту перетворення обертального руху в поступальний, простоту пристроїв забезпечують реверсування руху і т.д. Цим же вимогам задовольняє і електричний привід.

Експлуатація будівельних машин і устаткування - це процес доцільного використання засобів механізації будівництва для досягнення ними максимальної продуктивності при мінімальних поточних витратах.

Завданнями дисципліни" Експлуатація та технічне обслуговування будівельних машин і устаткування" є набуття знань про методи максимального використання, збереження та відновлення експлуатаційних властивостей будівельних машин і устаткування. Максимальне використання експлуатаційних властивостей забезпечується такими режимами роботи, при яких досягається оптимальна продуктивність. Збереження експлуатаційних властивостей пов'язане з високим рівнем організації та технологією виконання робіт з технічного обслуговування машин. Відновлення експлуатаційних властивостей пов'язано з виконанням робіт з поточного ремонту машин і частково з їх технічним обслуговуванням. Кріпильні та регулювальні роботи. Дана дисципліна має безпосередній зв'язок з дисциплінами навчального плану, присвяченими влаштуванню і роботі двигунів внутрішнього згоряння, автомобілів і тракторів, підйомно-транспортних і будівельних машин. У підвищенні рівня експлуатації машин і устаткування значна роль належить технікам-механікам, які повинні оволодіти необхідними знаннями та навичками щодо доцільного вибору і використання машин, а також їх технічного обслуговування.

Експлуатація будівельних машин і устаткування - це процес доцільного використання засобів механізації будівництва для досягнення ними максимальної продуктивності при мінімальних поточних витратах.

Істотний вплив на продуктивність надає надійність машини. Одним із шляхів підтримки надійності машини, закладеної в процесі проектування і виготовлення, є чітка організація та дотримання технології робіт з технічного обслуговування і ремонту, здійснюваним в процесі експлуатації.

1. Характеристика парку машин


транш? йний екскава? тор - основне виконання екскаватора поздовжнього копання, екскаватор з багатоковшовим, скребковим або фрезерним робочим органом, призначений для риття траншей під різні потреби - прокладку трубопроводів (в першу чергу -нефте- і газопроводів, а також трубопроводів каналізації), кабелів і т. п. Відноситься до траншеєкопач.

Траншейні екскаватори різних типів широко застосовуються як в цивільних галузях, так і у військових цілях.

За типом робочого обладнання траншейні екскаватори підрозділяються на ланцюгові lt;http://ru.wikipedia/wiki/%D0%A6%D0%B5%D0%BF%D0%BD%D0%BE%D0%B9_%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%88%D0%B5%D0%B9%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%8D%D0%BA%D1%81%D0%BA%D0%B0%D0%B2%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80gt; і роторні lt;http://ru.wikipedia/wiki/%D0%A0%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%88%D0%B5%D0%B9%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%8D%D0%BA%D1%81%D0%BA%D0%B0%D0%B2%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80gt;. Ланцюгові траншейні екскаватори можуть бути багатоковшевими або мають бесковшовий (наприклад, скребковий або різцевий) робочий орган, роторні - багатоковшевими, бесковшовимі і фрезерними. Для роботи машин в мерзлих грунтах призначено спеціальний змінне обладнання.

Траншейні екскаватори можуть випускатися на базі спеціалізованих гусеничних або колісних тракторних самохідних шасі, в якості навісного обладнання до тракторів (додатково оснащеним ходоуменьшителем та іншими необхідними агрегатами), або на оригінальному шасі.

До траншейним екскаваторів відносяться швидкохідні траншейні машини - спеціалізовані машини великої потужності, що прокладають траншеї з істотно більшою швидкістю, ніж екскаватори звичайної конструкції (так, продуктивність першої моделі швидкохідної траншейною машини, БТМ, становить 350 м/год при глибині траншеї 1500 мм, тоді як продуктивність типового траншейного екскаватора цивільного призначення при глибині копання 1100...


сторінка 1 з 17 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Технічна експлуатація підйомно-транспортних, будівельних, дорожніх машин та ...
  • Реферат на тему: Експлуатація, технічне обслуговування та ремонт дорожніх машин, автомобілів ...
  • Реферат на тему: План технічного обслуговування і ремонту будівельних і дорожніх машин
  • Реферат на тему: Шасі машин. Планетарні трансмісії багатоцільових гусеничних та колісних ма ...
  • Реферат на тему: Набуття практичних навичок у підготовці комбайнів, тракторів і сільськогосп ...