ВСТУП
Електрична мережа - сукупність електроустановок для передачі і розподілу електричної енергії, яка складається з підстанцій, розподільних пристроїв, струмопроводів, повітряних і кабельних ліній електропередачі, що працюють на визначеній території [2].
У курсовому проекті розробляється електрична мережа, призначена для електропостачання промислового району, що містить шість пунктів навантаження. Електропостачання цих пунктів здійснюється від однієї вузловий підстанції.
Метою даного проекту є набуття практичних навичок самостійного вирішення технічних завдань електроенергетики, розширення теоретичних знань основ проектування електричних мереж районного значення, розвиток навичок використання технічної та довідковою літературою, нормами на проектування та державними стандартами.
Вихідними даними для проектування є графічне розташування пунктів харчування та підстанцій «3», характеристики споживачів, характеристики місцевості.
Для визначення найбільш економічно і технічно доцільної схеми харчування необхідно розглянути кілька варіантів схем і на основі техніко-економічного порівняння цих варіантів прийняти найкращу схему мережі. Для обраної схеми мережі необхідно провести розрахунок основних електричних параметрів (падіння напруги в лініях і в трансформаторах, напруга в кінцевих пунктах, розподіл потоку потужності по лініях і т.д.)
1.ПОТРЕБЛНІЕ АКТИВНОЇ І БАЛАНС РЕАКТИВНОЇ ПОТУЖНОСТІ В ПРОЕКТОВАНОЇ МЕРЕЖІ
. 1 Забезпечення споживачів активної та реактивної потужності
Завданнями розрахунків та аналізу одержуваних результатів в даному розділі проекту є:
оцінка сумарного споживання реактивної потужності в проектованої електричної мережі;
аналіз виконання умови балансу реактивної потужності в проектованої мережі;
визначення сумарної потужності компенсуючих пристроїв, установлених в мережі;
визначення потужності компенсуючих пристроїв та їх розміщення у вузлах електричної мережі.
Найбільша сумарна активна потужність, споживана в проектованої мережі, становить:
Де Рi.нб найбільше навантаження підстанції; К0 (р)=0,95 ... 0,96 - коефіцієнт одночасності найбільших навантажень підстанції;=0,05 -сумарні втрати потужності в мережі в доляхот сумарного навантаження підстанції.
(1.1)
Відповідна даної Рп.нб необхідна встановлена ??потужність генераторів електростанції визначається наступним чином:
(1.2)
- -електрична навантаження власних потреб;
-Оперативна резерв потужності електростанції;
Навантаження власних потреб залежить від типу електричної станції і може бути оріентіровонча прийнята для ТЕЦ рівний 12%.
Оперативний резерв Рес.рез обгрунтований економічними сопоставлениями збитків від ймовірного недоотпуска електроенергії при аварійному ушкодженні агрегатів на електростанції з додатковими витратами на створення резерву потужності. Орієнтовно резервна потужність електростанцій становить 10% від сумарної встановленої потужності генераторів, але повинна бути не менше номінальної найбільш великого з генераторів, що живлять розглянутих споживачів.
.2 Баланс реактивної потужності
Основним, але не єдиним джерелом реактивної потужності в системі є генератори електростанції. Располагаемая реактивна потужність електростанцій визначається згідно номінальному коефіцієнту потужності встановлених на станціях генераторів. Крім того, в електричних мережах широко використовуються додаткові джерела реактивної потужності - компенсуючі пристрої (КУ). Основним типом КУ, що встановлюються на підстанції споживачів, є конденсаторні батареї.
Для складання балансу реактивної потужності визначимо з урахуванням коефіцієнтів потужності реактивну і повну навантаження кожного пункту споживання за формулами:
(1.3)
(1.4)
Дані заносимо в таблицю.
Пункти потребленія123456Актівная, потужність МВт26,523,521,522,524,525,5Реактівная мощностьМВАр12,7220,6813,11516,6514,94515,555Полная потужність МВа26,7389223,9359621,8028722,8670124,8031225,8032cos 0,90,750,850,80,850, 85tg 0,480,880,610,740,610,61
Рівняння балансу реактивної потужності в електричній мережі має вигляд:
Де - найбільша реактивна потужність, споживана в мережі; ку - сумарна потужність компенсуючих пристроїв, необхідна за умовою балансу;
- втрати в опорах лінії;
К0=0,98-i - коефіцієнт розбіжності максимумів навантажень за часом доби;
(1.6)
