Введення
Актуальність теми дослідження. Ізоляція від основних торгових шляхів і відсутність необхідних зв'язків із зовнішнім світом гальмували економічний розвиток Російської держави, що особливо стало позначатися в XVII ст., Коли в економіці країни відбулися серйозні зміни. У цих умовах боротьба за виходи до морів набувала першорядне значення для розвитку промисловості і торгівлі, для встановлення зовнішньоекономічних, політичних і культурних зв'язків із заморськими країнами. Прийшов до влади Петро I продовжив розпочату урядом царівни Софії війну проти Османської імперії та Криму і поставив першої найближчої завданням зовнішньої політики досягнення виходу Росії до Азовського і Чорного морів, де належало вирішити головну задачу - взяти Азов. З цією метою були зроблені дві військові кампанії - Азовські походи 1695 і 1696 рр., Що закінчилися взяттям турецької фортеці.
Азовські походи 1695 і 1696 років можуть вважатися першим значним кроком у царюванні Петра I. Вибір південного напрямку в якості першої мети обумовлений декількома основними причинами:
війна з Османською імперією видавалася більш легким завданням, ніж конфлікт зі Швецією, що закриває вихід до Балтійського моря;
взяття Азова дозволило б убезпечити південні області країни від набігів кримських татар;
союзники Росії по антитурецької коаліції (Річ Посполита, Австрія і Венеція) зажадали від Петра I почати військові дії проти Туреччини.
Боротьба за вихід до моря і торгових шляхах завжди була особливо важливим і значущим моментом у становленні та розвитку будь-якої держави, так як забезпечувала ефективну життєдіяльність цієї держави. Росія в цьому плані не стала винятком. І тому ця наукова і практична проблема викликає до себе інтерес і є особливо актуальною.
Мета роботи - проаналізувати особливості здійснення Азовських походів Петром I.
Завдання роботи:
Охарактеризувати причини та передумови Азовських походів.
Вивчити особливості підготовки та проведення Азовських походів.
Проаналізувати наслідки Азовських походів і описати їх значення для держави.
Структура роботи. Даний реферат складається з вступу, двох розділів, висновків та списку літератури.
Глава I. Основні особливості та зміст Азовських походів Петра I
1.1 Характеристика військово-політичної ситуації на півдні
На рубежі XVII - XVIII ст. мореплавання досягло значного розвитку в багатьох країнах світу. За океанських просторах безперервно слідували сотні і тисячі вітрильних кораблів. З кожним роком розширювалися зв'язки між країнами, освоювалися нові морські шляхи, збільшувався вантажообіг, росли флоти, з'являлися нові порти і верфі. Міжнародна торгівля вийшла за межі колишніх замкнутих морських басейнів і відкрила трансокеанські шляху між усіма континентами.
Розвиток мореплавання і судноплавства було найтіснішим чином пов'язане з соціально-економічним прогресом кожної країни. Зростання торговельних зв'язків був наслідком розпаду натурального господарства, розширення товарного виробництва, розвитку всіх продуктивних сил суспільства. У той період мореплавання було виразно буржуазним промислом, який стимулював перехід від феодалізму до більш прогресивного для того часу капіталістичному способу виробництва.
Найбільш великими морськими державами були Англія і Голландія - країни, в яких буржуазні революції вже розчистили шлях для капіталістичного розвитку. Загострення суперництва між ними в боротьбі за колонії і панування на морях супроводжувалося посиленням не тільки торговельних, а й військових флотів. Епоха колоніальних захоплень, відкрита в XVI - XVII ст. усіма морськими державами, з'явилася епохою освіти великих військових флотів.
Значні торгові і військові флоти були у Іспанії, Франції, Данії, Швеції, Османської імперії, Португалії, Венеції. Кожна з цих держав володіло обширними морськими узбережжями і мало вільний доступ до морів. Мореплавання і судноплавство протягом багатьох століть відігравали важливу роль у їх розвитку.
У іншому становищі перебувала Росія. Країна древніх морських традицій, Росія в цей період була єдиною великою державою в світі, що мала вкрай обмежений вихід до моря.
На північному заході країни вихід на Балтику перегороджувала Швеція, яка захопила руські землі по берегах Фінської затоки. Південні кордони Російської держави знаходилися в ще більшій відстані від моря: все Чорноморське узбережжя з гирлами Дніпра, Бугу, Дону, Кубані утримували у своїх руках Османська імперія т...
