ЗМІСТ
ВСТУП
I. ЗАГАЛЬНІ ВІДОМОСТІ
.1 Короткий історичний огляд створення і розвитку екскаваторів
.2 Класифікація екскаваторів
.3 Конструктивні особливості одноківшових екскаваторів
.4 Основний і додатковий робоче обладнання одноківшевого екскаватора
.5 Області застосування екскаваторів
.6 Екскаватори зарубіжного виробництва
.6.1 Американські екскаватори
.6.2 Німецькі екскаватори
.6.3 Корейська екскаватор
.6.4 Японські екскаватори
II. ТЕОРЕТИЧНА ЧАСТИНА
.1 Визначення лінійних розмірів робочого обладнання
.2 Визначення опору грунтів капання
.3 Визначення производительностей одноківшевого екскаватора
.3.1 Технічна продуктивність
.3.2 Експлуатаційна продуктивність
.4 Розрахунок основних параметрів механізму пересування
2.5 Шляхи підвищення продуктивності екскаватора
III. ТЕХНІКА БЕЗПЕКИ ПРИ ЕКСПЛУАТАЦІЇ ЕКСКАВАТОРІВ
3.1 Загальна частина
.2 Виконання правил техніки безпеки перед початком роботи на екскаваторі
.3 Вимоги при запуску двигуна і під час його роботи
.4 Вимоги безпеки, які пред'являються до робочого місця одноківшевого екскаватора
.5 Вимоги безпеки при роботі екскаватора
.6 Техніка безпеки при пересуванні екскаватора
.7 Техніка безпеки при монтажі та демонтажі екскаватора
.8 Ергономічні вимоги
ВИСНОВОК
Список літератури
Введення
Екскаватор - це самохідна машина, яка може бути побудована як на гусеничної основі, так і на колісній. Призначаються такі машини для того щоб витягувати грунт з горизонтальних поверхонь, а також цю техніку можна використовувати для того щоб працювати зі скельними породами. На сьогоднішній день екскаватори також застосовуються в будівництві, наприклад для того щоб зносити невеликі будови.
В основному всі екскаватори оснащують спеціальним ковшами, але є й певні типи таких машин, на які замість ковша чіпляється додатково обладнання для виконання певних робіт. Екскаватори, побудовані на гусеничної основі, відрізняються високою потужністю і прохідність по бездоріжжю. Такі екскаватори можна використовувати в кар'єрах і болотистій місцевості. Однак такі екскаватори пересуваються дуже повільно, і тому вони підійдуть тільки для роботи в межах одного предпріятія. ось колісні екскаватори дозволяється використовувати навіть на звичайних дорогах, і такий тип екскаваторів найбільше використовується в будівництві нових доріг і задній. Для транспортування таких екскаваторів, підприємству не доведеться виділяти окремий вантажівку.
Всі екскаватори в залежності від використання робочого часу для власне копання грунту ділять на дві великі групи: безперервної дії - багатоковшеві і періодичного (циклічного) дії-одноковшові. Багатоковшеві екскаватори обидві операції - копання грунту і його перемещеніе'- виконують одночасно; одноковшові ці операції виконують послідовно, перериваючи копання на час переміщення грунту. Таким чином, робочий час машини, протягом якого вибирають грунт, і продуктивність багатоковшевих екскаваторів вище, ніж одноківшових. Незважаючи на це, одноковшові екскаватори поширені ширше унаслідок їх універсальності, т. Е. Можливості застосовувати їх як на земляних, так і на вантажно-розвантажувальних роботах у найважчих, у тому числі скельних (з попереднім підриванням), ґрунтах. Застосування багатоковшевих екскаваторів обмежене: в основному їх використовують при ритті траншей і видобутку нерудних матеріалів в кар'єрах з однорідними ґрунтами без кам'яних включень. За способом переміщення екскаватори бувають сухопутні і плавучі. По конструкції ходового пристрою сухопутні екскаватори підрозділяють на гусеничні, колісні і крокуючі (останнє застосовують тільки в одноківшових екскаваторах).
За типом вживаного основного (первинного) двигуна сучасні екскаватори бувають дизельними або електричними. Вибір двигуна визначається умовами, в яких працюватиме екскаватор. Так, дизелі використовують на екскаваторах там, де машину потрібно порівняно часто перевозити з місця на місце, наприклад на будівництві нафто- і газопроводів, залізничних і шосейних доріг, цивільному будівництві і т. П.
На екскаваторах, які постійно працюють в одному місці, наприклад в кар'єрах з видобутку нерудних матеріалів, вигідно застосовувати електродвигуни, які простіше і дешевше в експлуатації.
За приводу механізмів розрізняють екскаватори одномоторні, у яких всі робочі механізми приводяться одним або декількома двигунами, що працюють на один вал, і багатомоторні, у яких робочі механізми приводяться декількома двигунами, незалежно працюючими один від одного.
У СРС...
