Економічна ефективність сканування штрихових кодів в логістичних системах 
    ВСТУП  
  штрих код транспортний упаковка 
  Актуальність даної теми полягає в тому що Ряд смужок на упаковці майже всіх товарів, які продаються в магазинах, давно не викликає ні в кого подиву. Чорно-білі штрихи - загальноприйнята у світовій практиці система маркування товарів і продукції, в якій закодовані необхідні відомості про країну-виробника, підприємстві-виробнику і самому виробі. Інформація ця настільки важлива, що відповідальним працівникам комерційних структур - складів, підприємств оптової та роздрібної торгівлі - абсолютно необхідно вміти її читати і використовувати ці відомості вже на етапі укладання контрактів і договорів на поставку (продаж) виробів. Це особливо важливо в сучасних умовах, коли з'являється все більше число не тільки конкуруючої між собою продукції, але і підробок. 
  Для ефективного управління виробництвом, якістю і процесами обліку потрібен своєчасний і точний контроль продукції. Дієвим механізмом, що дозволяє простежити шлях вироби від складу до реалізації, є ідентифікація. Це встановлення характеру і призначення вироби на основі набору впорядкованої інформації, яка використовується для з'ясування всіх існуючих характеристик, що визначають унікальність вироби, т. Е. Його відмінності від усіх інших. В останні роки саме широке поширення набули технології автоматичної ідентифікації на базі комп'ютерної техніки, призначені насамперед для підвищення продуктивності праці і істотного зниження витрат. В даний час відомі 15 технологій, а основними можна вважати штрихове кодування, радіочастотну ідентифікацію (RFID), оптичне розпізнавання знаків, машинне зір (обчислювальні методи обробки зображення), голосове введення даних. У міжнародній практиці виробництва і торгівлі найбільш широке застосування одержав спосіб штрихового кодування виробів. 
  Мета даної курсової роботи - економічна ефективність сканування штрихових кодів в логістичних системах і вибір територіально віддаленого постачальника на основі аналізу повної вартості. 
  Для досягнення поставленої мети необхідно розглянути ряд питань: 
  · історію штрих коду і його основні поняття; 
  · Види штрих-коду; 
  · Способи кодування інформації; 
  · Технологія застосування штрихового коду ЕАN - 13; 
  · Структура номера товару ЕAN - 13; 
  · Штриховий код на транспортній упаковці; 
				
				
				
				
			  · Маркування вантажних пакетів машинозчитуваним кодом; 
  · Види зчитувальних пристроїв; 
  · Ефективність застосування технології автоматичної ідентифікації штрихових товарних кодів; 
  · Переваги застосування штрихового кодування; 
  · Розрахувати частки додаткових витрат; 
  · Побудувати криву вибору постачальника; 
  · І зробити вибір про доцільність закупівель. 
    1.   ЕКОНОМІЧНА ЕФЕКТИВНІСТЬ СКАНУВАННЯ штрихових кодів в логістичній системі  
  штрих код транспортний упаковка 
  Через кожна ланка логістичного ланцюга проходить велика кількість одиниць товарів. При цьому усередині кожної ланки товари неодноразово переміщаються по місцях зберігання і обробки. «Вся система руху товарів - це безперервно пульсуючі дискретні потоки, швидкість яких залежить як від потенціалу, (потужності) виробництва, ритмічності поставок, розмірів наявних запасів, так і від швидкості реалізації та споживання» [1]. 
  Для того, щоб мати можливість ефективно управляти цією динамічною, логістичної системою, необхідно в будь-який момент мати інформацію в детальному асортименті про що входять і виходять з неї матеріальних потоках, а також про матеріальні потоки, циркулюючих всередині неї. 
  Як свідчить зарубіжний і вітчизняний досвід, дана проблема вирішується шляхом використання при здійсненні логістичних операцій з матеріальним потоком мікропроцесорної техніки, здатної ідентифікувати (впізнати) окрему вантажну одиницю. Йдеться про обладнання, здатний сканувати (зчитувати) різноманітні штрихові коди. Це обладнання дозволяє отримувати інформацію про логістичної операції в момент і в місці її скоєння - на складах промислових підприємств, оптових баз, магазинів, на транспорті. 
  Отримана інформація обробляється в режимі реального масштабу часу, що дозволяє керуючої системі реагувати на неї в оптимальні терміни [2].