Зміст
екологічний збір відхід сортування
Введення
. Екологічні проблеми в ВАТ РЖД
2. Екологічна стратегія ВАТ РЖД на період до 2015 року і перспективу до 2030 року
. 1 Обгрунтування необхідності екологічної стратегії ВАТ РЖД
. 2 Стратегічна мета ВАТ РЖД у сфері екології
. Проект ВАТ РЖД з роздільного збору побутових відходів
Висновок
Список використаної літератури
Введення
Усе взаємопов'язано з усім - говорить перший екологічний закон. Значить, і кроку ступити не зачепивши, а де й не порушивши чого-небудь з навколишнього середовища. До появи людини і його діяльності ставлення до природи і живому світі панували взаємна гармонійна залежність і зв'язаність, можна сказати, що існувала екологічна гармонія. Екологічні проблеми, які виражаються в порушенні врівноваженості умов і впливів в екологічному середовищі людини, виникли як наслідок експлуататорського ставлення людини до природи, стрімкого зростання технології, розмаху індустріалізації та зростання населення. Порушення екологічної рівноваги в сучасному світі прийняло такі розміри, що сталося порушення рівноваги між природними системами, необхідними для життя промислових, технологічних і демошрафіческіх потреб людства. Ознаками екологічних проблем є проблема їжі, демографічний вибух, вичерпування природних ресурсів і забруднення повітря і води.
1. Екологічні проблеми в ВАТ РЖД
У 2011р. викиди шкідливих речовин в атмосферу склали 369,0 тис. т, у тому числі: від стаціонарних об'єктів - 113,4 тис. т, від пересувних джерел - 255,6 тис. т, з яких викиди магістральними та маневровими тепловозами склали 194,4 тис. т, автотранспортними засобами - 50,0 тис. т, самохідним спеціальним рухомим складом - 11,1 тис. т. Порівняно з 2010 р викиди від стаціонарних об'єктів в 2012 р знизилися на 20,0 тис. т. Це досягнуто за рахунок переведення котелень на більш екологічно чисті види палива, підвищення ефективності спалювання палива, впровадження електроопалення, ліквідації малодіяльних вугільних котелень, реконструкції діючого та впровадження нового пилогазоуловлюючих обладнання. Показники викидів забруднюючих речовин (в тис. Т) в атмосферу від стаціонарних об'єктів наведені нижче:
У 2012 р кількість стаціонарних джерел викидів забруднюючих речовин в атмосферне повітря у ВАТ РЖД склало 53 523. На стаціонарні джерела доводиться 30,7% викидів шкідливих речовин в атмосферне повітря, на пересувні джерела (магістральні та маневрові тепловози, автотранспортні засоби, самохідний спеціальний рухомий склад) - 69,3%. У порівнянні з 2011р. викиди шкідливих речовин в атмосферне повітря від пересувних джерел в 2011 р скоротилися на 16,5 тис. т, від тепловозів - на 9,4 тис. т.
Показники викидів забруднюючих речовин в атмосферу за інгредієнтами від тепловозів (тис. т) наведено нижче:
Роки Оксид вуглецю COУглеводороди З n H m Оксиди азоту NO x СажаДіоксід сірки SO 2 СвінецВсего201138,718,3138,68,2- - 203,8201236,917,5132,27,8- - 194, 4
У 2012 р у ВАТ РЖД досягнуто зниження споживання води за рахунок впровадження водозберігаючих технологій, систем оборотного водопостачання, нормування та приладового обліку водоспоживання. Протягом року використано всього 127 600 000. М 3 води, що на 20,3 млн. М 3, або на 13,7% менше, ніж у 2011 р Залізницями та іншими філіями ВАТ РЖД в 2012 р всього скинуто 101600000. м 3 стічних вод, у тому числі: в муніципальні каналізаційні системи - 78900000. м 3, у поверхневі водні об'єкти - 18,4 млн. м 3, на рельєф місцевості -4300000. м 3. Кількість основних забруднюючих речовин, що надійшли у поверхневі водні об'єкти (у тоннах), склало:
2. Екологічна стратегія ВАТ РЖД на період до 2015 року і перспективу до 2030 року
2.1 Доцільність Екологічної стратегії ВАТ РЖД
Відкрите акціонерне товариство Російські залізниці raquo ;, будучи загальнонаціональної корпорацією, вовлекающей в свою діяльність значну частину території і населення країни, поряд з виконанням своєї прямої функції - основного національного перевізника вантажів і пасажирів - при здійсненні своєї діяльності несе відповідальність також і за екологічну безпеку, здоров'я людини і благополуччя навколишнього середовища. Забезпечення права громадян Росії на сприятливе навколишнє середовище прийнято як одна з стратегічних цілей у програмному документі розвитку залізничної галузі Росії - Стратегії розвитку залізничного транспорту в Російській Федерації до 2030 року raquo ;. Вирішення екологічних проблем стає одним із пріоритетів розвитку Росії: органи державн...
