Пермського державного ТЕХНІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ
КАФЕДРА БУДІВЕЛЬНИХ КОНСТРУКЦІЙ
В В
ПОЯСНЮВАЛЬНА ЗАПИСКА
Конструкції з дерева і пластмас
до курсового проекту на тему:
Проектування прольоту конструкції перону
Виконав:
студент групи ПГС-06
Селезньов О.Г.
Перм, 2009р.
ЗМІСТ
Завдання на проектування
Вихідні дані
1 Розрахунок покриття
2 Статичний розрахунок рами
3 Конструктивний розрахунок рами
4 Витрата матеріалів
5 Розрахунок вузлів
Список літератури
ВИХІДНІ ДАНІ
- місце будівництво - м. Соликамськ;
- сніговий район - V ();
- вітрової район - II ();
- умови експлуатації В2 - (Нормальна зона вологості);
- матеріал конструкцій - ялина;
1. РОЗРАХУНОК ПОКРИТТЯ
Покриття критого перону для автовокзалу являє собою листи склопластику, укладені по прогонах.
1.1 Підбір матеріалу обшивки
В
Навантаження, що діє на листи склопластику - снігова:
В В В
Відповідно до рекомендацій для панелей зі склопластику (див. Додаток) приймемо панель склопластику СПИ-Т (100/40х18), крок прогонів приймемо 0,6 м.
1.2 Розрахунок прогонів
Збір навантажень на 1 м 2 покриття
Найменування навантаження Одиниці
вимірювання
Нормативна навантаження Коефіцієнт надійності за навантаженням Оі f Розрахункове навантаження
А. Постійні
1 Прив. вага склопластику () кН/м 2 0,0145 1,3 0,019
2 Прив. вага прогону (орієнтовно) кН/м 2 ... 0,1 1,1 0,11
Б. Тимчасова
3 Снігове навантаження, S = 3,2 кН вЂ‹вЂ‹/ м 2 кН/м 2 2,24 1/0, 7 3,2
Разом: кН/м 2 2,35 3,33
Статичний розрахунок прогону
В
Розрахункова погонне навантаження на прогін:
В
;
Розрахункову схему прогону приймемо розрізну, тоді
В
Розрахунковий проліт прогону
см,
де b - крок несучих конструкцій, а = 10 см - ширина опорної площадки прогону.
Максимальний згинальний момент у прогоні:
.
Прогін працює в умовах косого згину. Складові моменту відносно головних осей перерізу:
,
,
Конструктивний розрахунок прогону
Мінімальні розміри поперечного перерізу прогону виходять з умови забезпечення необхідної жорсткості при
.
Необхідний момент опору перерізу
см 3 .
Де
- розрахунковий опір деревини вигину.
Необхідна висота перерізу: br/>
cм.
Необхідна ширина перерізу: br/>
cм.
По сортаменту пиломатеріалів приймаємо брус перерізом 75х175, з геометричними характеристиками:
,
,,
В
Перевірку міцністю не виконуємо, так як при підборі перетину ми виходили з головної формули.
Необхідно перевірити прогин прогону від дії нормативного навантаження. Знаходимо складові прогину відносно головних осей:
см,
де кН/м.
см,
де кН/м.
Повний прогин прогону визначається за формулою
см
Жорсткість прогону забезпечена.
2. СТАТИЧНИЙ РОЗРАХУНОК РАМИ
Розрахунок поперечної рами проводиться на основне поєднання навантажень, що включає постійну, снігове і вітрове навантаження на всьому прольоті.
Збір навантажень
№
п/п
Найменування навантаження Одиниці вимірювання
Нормативна навантаження Коефіцієнт надійності за навантаженням Оі f Розрахункове навантаження
А. Постійні
1Собств. вага склопластику () кН/м 2 0,0145 1,30, 019
Собств. вага прогону ................................................ .................... кН/м 2 0,13 1,1 0,143
Разом: ............................................. ............................................... 0,14 0,16
власну вагу рами
В
кН/м 2 0,185 1,1 0,204
Разом: ............................................. ............................................... 0,325 0,364
Б. Тимчасова
2 снігове навантаження, S = 3,2 кН вЂ‹вЂ‹/ м 2 кН/м 2 2,24 1/0, 7 3,2
Разом: кН/м 2 2,56 3,56
Погонні розрахункові навантаження
;
;
;
Розрахункове значення вітрового навантаження:
;
.
Визначення зусиль в елементах рами ...
