Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Проект бульдозера ДЗ-24А на базі тягача Т-180

Реферат Проект бульдозера ДЗ-24А на базі тягача Т-180





Введення


Землерійно-транспортними називають машини з ножовим робочому органом, що виконують одночасно пошарове відділення від масиву і переміщення грунту до місця укладання при своєму поступальному русі. До цієї групи машин належить: бульдозери, скрепери, грейдери, грейдери. Перші два типи машин, особливо бульдозери, широко використовуються в промисловому і цивільному будівництві. Залежно від виду робочого обладнання окремий грунт накопичується перед відвалом або надходить в ківш, в якому транспортується до місця відсипки. Основними перевагами землерийно-транспортних машин є можливість суміщення в одному робочому циклі всього комплексу операцій по копанню, переміщенню, відсипання грунту з попередніми розрівнюванням і частковим ущільненням, простота конструкції і висока продуктивність.




1. Науково-дослідний розділ


1.1 Огляд і аналіз існуючих конструкцій бульдозерів


Бульдозери представляють собою навісне обладнання на базовий гусеничний або пневмоколісний трактор (двовісний колісний тягач), що включає відвал з ножами, штовхає пристрій у вигляді брусів або рами і систему управління відвалом. Сучасні бульдозери є конструктивно подібні машини, базові трактори і навісне обладнання які широко уніфіковані. Головний параметр бульдозерів - тяговий клас базового трактора (тягача). Бульдозери застосовують для пошарової розробки та переміщення грунтів 1 ... 4 категорії, а також попередньо розпушених скельних і мерзлих грунтів. З їх допомогою виконують планування будівельних майданчиків, зведення насипів, розробку виїмок і котлованів, нарізку терас на косогорах, розрівнювання грунту, що відсипається іншими машинами, копання траншей під фундаменти і комунікації, засипку ровів, ям, траншей, котлованів і пазух фундаментів будівель, розчищення територій від снігу, каменів, чагарнику, пнів, дрібних дерев, будівельного сміття тощо Широке використання бульдозерів в будівельному виробництві визначається простотою їх конструкції, надійністю і економічністю в експлуатації, високою продуктивністю, мобільністю і універсальністю.

Бульдозери класифікуються:

за призначенням - загального призначення, пристосовані для виконання різноманітних землерийно-планувальних і будівельних робіт у різних грунтових умовах, і на бульдозери спеціального призначення, які призначаються для виконання певних видів робіт (наприклад, для прокладки доріг, чищення снігу, згрібання торфу і т.д.);

залежно від тягового класу (номінальному тяговому зусиллю) базових машин малогабаритні (клас до 0,9), легкі (клас 1,4 ... 4), середні (клас 6 ... 15), важкі (класів 25 ... 35) і надважкі (клас понад 35);

за типом ходового пристрою - гусеничні та пневмоколісні;

по конструкції робочого органу - з неповоротним відвалом (Постійно розташованим перпендикулярно поздовжньої осі базової машини), з поворотним відвалом (який може встановлюватися перпендикулярно або під кутом до 55 градусів в обидва боки до поздовжньої осі машини. Поворотний відвал встановлюють тільки на гусеничних тракторах, так як колісні тягачі погано сприймають бічні навантаження;

за типом системи управління відвалом - з гідравлічним і механічним (канатно-блоковим) управлінням. За канатно-блокової системі управління підйом відвалу здійснюється зубчасто - фрикційної лебідкою через канатний поліспаст, опускання - під дією власної сили тяжіння відвалу. При гідравлічній системі управління підйом і опускання відвалу здійснюється примусово одним або двома гідроциліндрами двосторонньої дії. Бульдозери з механічним управлінням в Нині промисловістю не випускаються.

Відвали бульдозера представляють собою жорстку зварювальну металеву конструкцію з лобовим листом криволінійного профілю. Поворотний відвал довший неповоротного, так як в неповоротних положенні він повинен перекривати ширину базової машини. Застосовують поворотний відвал для планувальних робіт з переміщенням грунту в бік (грунт при цьому сходить з відстаючим кінцем відвалу у вигляді бічного валика), для засипання траншеї, розрівнювання валів та інших робіт при безперервному русі машини вздовж фронту робіт.

Сферичні відвали, які з трьох або п'яти секцій, які встановлені під кутом 10 ... 15 градусів одна до іншої, набирають грунту на 15 ... 20 відсотків більше, ніж прямі відвали. Сферичні відвали застосовуються для робіт з кусковими і сипучими матеріалами при потужності базових машин більше 130 кВт. Совковий відвал має збільшені бічні щитки і застосовуються при переміщенні сипучих і слабопрочних матеріалів на великі відстані (до 150 м). Відвал рихлящімі бічними зубами застосовуються в міцних кам'янистих і мерзлих грунтах на гусеничних бульдозерах потужністю не менше 50 кВт і на колісних бульдозерах потужністю не менше 220 кВт. Короткий прямий відвал забезпечений амортизатором і призначений для установки на Толкачов, що допомагають завантажувати скрепери...


сторінка 1 з 9 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Виробництво планувальних робіт в зимовий час в м. Уфа на майданчику розміра ...
  • Реферат на тему: Проект модернізації робочого обладнання землерийно-транспортної машини
  • Реферат на тему: Виконання тягових розрахунків і продуктивності машин на прикладі аеродромно ...
  • Реферат на тему: Машини для дорожніх робіт
  • Реферат на тему: Шасі машин. Планетарні трансмісії багатоцільових гусеничних та колісних ма ...