Федеральне агентство залізничного транспорту
Іркутський державний університет шляхів сполучення
Кафедра: ЕЖТ
КУРСОВИЙ ПРОЕКТ
Виконав: Добринін А.І
Перевірив: Канд.техн.наук, доц.
Пузина Е.Ю
р. Іркутськ
2009
ЗАВДАННЯ НА КУРСОВИЙ ПРОЕКТ
Глава 1. Однолінійна схема головних електричних з'єднань тягової підстанції
Структурна схема підстанції
Розробка однолінійної схеми тягової підстанції
Опис призначення основних елементів схеми тягової підстанції
Вибір трансформатора власних потреб
Глава 2. Розрахунок струмів короткого замикання
2.1. Розрахункова схема тягової підстанції
2.2 Електрична схема заміщення
2.3 Розрахунок опорів елементів схеми заміщення
2.4 Розрахунок струмів короткого замикання на шинах заданого РУ
Глава 3. Вибір апаратури і струмоведучих частин підстанції
3.1 Розрахунок максимальних робочих струмів основних приєднань підстанції
3.2 Розрахунок величини теплового імпульсу для заданого РУ
3.3 Вибір збірних шин і струмоведучих елементів. Вибір ізоляторів
3.4 Вибір комутаційної апаратури
3.4.1 Вимикачі
3.4.2 Роз'єднувачі
3.5 Вибір вимірювальних трансформаторів
3.5.1 Вибір обсягу вимірювань
3.5.2 Розробка схем вимірювань
3.5.3 Вибір трансформаторів струму
3.5.4 Вибір трансформаторів напруги
3.6 Вибір ОПН.
3.7 Вибір акумуляторної батареї та зарядно-підзарядного агрегату
3.8 Вибір установки поперечної ємнісний компенсації
Глава 4. Розрахунок заземлюючого пристрою
Глава 5. Економічна частина проекту
5.1 Визначення вартості тягової підстанції
5.2 Визначення собівартості переробляється електроенергії
5.3 Основні техніко-економічні показники тягової підстанції
Глава 6. Обсяг графічної частини проекту
6.1 Однолінійна схема тягової підстанції
ЗМІСТ
ВСТУП
РЕФЕРАТ
ВИХІДНІ ДАНІ
Вибір трансформатора власних потреб
Розрахунок струмів короткого замикання
Розрахунок опорів елементів схеми заміщення
Розрахунок струмів короткого замикання на шинах РУ 27.5 кв
Вибір апаратури і струмоведучих частин підстанції
Розрахунок максимальних робочих струмів основних приєднань підстанції
Розрахунок величини теплового імпульсу для ВРУ 27.5 кВ
Вибір збірних шин і струмоведучих елементів. Вибір ізоляторів
Вибір ізоляторів
Вибір комутаційної апаратури
Вимикачі
Роз'єднувачі
Вибір вимірювальних трансформаторів
Вибір обсягу вимірювань
Розробка схем вимірювань
Вибір трансформаторів струму
Введення низької напруги тягового трансформатора 27,5 кВ
Введення середньої напруги тягового трансформатора 35 кВ
Вибір трансформаторів напруги
Вибір обмежувачів перенапруги
Вибір акумуляторної батареї і зарядно-підзарядного агрегату
Розрахунок заземлюючого пристрою
Економічна частина проекту
Визначення вартості тягової підстанції
Основні техніко-економічні показники тягової Підстанції
Список використаної літератури
ВСТУП
Одним з ланок у системі електропостачання електрифікованих залізниць є тягові підстанції, які перетворять електроенергію надходить від електричних станцій. Залежно від системи, від якої електрифіковані залізні дороги, тягові підстанції бувають постійного і змінного струму. Крім харчування електрорухомого складу тягові підстанції постачають електроенергією залізничні, промислові та сільськогосподарські споживачі в районі місця їх знаходження.
Тягові підстанції це складні і потужні електроустановки, що вимагають від персоналу глибоких знань пристрої електроустановок, електроустаткування, схем і апаратури управління, а також знань з техніки безпеки при проведенні всіх робіт на тягових підстанціях.
Проектування тягової підстанції виконується з урахуванням діючих правил і норм на підставі наявного досвіду експлуатації та наявних досягнень науки і техніки в області електрифікованого залізничного транспорту.
Метою курсового проекту є узагальнення та поглиблення студентами знань з дисципліни, вивчення сучасних проблем проектування.
Грамотно експлуатувати обладнання тягової підстанції, вміти спостерігати і аналізувати відбуваються в ньому процеси, при необхідності намітити шляхи удосконалення окремих вузлів і мати впевненість у тому, що їх здійснення можливе тільки після ретельного цілеспрямованого вивчення принципу дії та пристрою всього того єдиного цілого, що...