Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Компенсуютьпристрої і напруга живильної лінії ГПП вагоноремонтного заводу

Реферат Компенсуютьпристрої і напруга живильної лінії ГПП вагоноремонтного заводу





Федеральне агентство освіти

Політехнічний університет

Електротехнічний інститут

Електропостачання промислових підприємств


Кафедра ЕСПП



Техніко-економічне обгрунтування вибору

компенсуючих пристроїв і напруги живильної лінії ГПП

вагоноремонтного заводу

Курсовий проект

по дисципліни "Спеціальні питання ЕСПП"




Виконав: студент гр


Перевірив: професор

В  Зміст

I. Техніко-економічне обгрунтування вибору напруги

живильної лінії ГПП вагоноремонтного заводу

1. Розрахунок за добовим графіком електричних навантажень

вагоноремонтного заводу середньої та максимальної навантажень

2. Побудова річного графіка за тривалістю і

визначення часу використання максимуму навантаження

3. Вибір трансформаторів на ГПП

4. Визначення економічно доцільного режиму роботи трансформаторів

5. Розподіл навантаження між паралельно працюючими трансформаторами

6. Річні втрати потужності та електроенергії в трансформаторах

7. Техніко-економічне обгрунтування вибору напруги живильної лінії ГПП

7.1 Вибір і обгрунтування схеми зовнішнього електропостачання

7.2 Вибір перерізу провідників для двох класів напружень

7.3 Техніко-економічні порівняння розглянутих варіантів ВЛЕП

8. Техніко-економічні розрахунки щодо вибору варіанта ГПП

8.1 Капітальні витрати на трансформатори та вартість втрат

електроенергії в них

8.2 Повні витрати за варіантами

9. Вибір оптимального варіанта схеми зовнішнього електропостачання

II. Техніко-економічне обгрунтування вибору компенсуючих

пристроїв у системі електропостачання вагоноремонтного заводу

1. Вибір схеми електропостачання підприємства для визначення

реактивної потужності, що підлягає компенсації

2. Складання балансу реактивної потужності та вибір двох

варіантів її компенсації

3. Техніко-економічне порівняння варіантів

4. Розподіл потужності батарей конденсаторів за вузлам

навантаження ковальського цеху

Висновок

Література

I . Техніко-економічне обгрунтування вибору напруги живильної лінії ГПП вагоноремонтного заводу

В 

1. Розрахунок за добовим графіком електричних навантажень вагоноремонтного заводу середньої і максимальної навантажень

В 

Вибираємо характерний добовий графік електричних навантажень згідно галузі близькою для нашого підприємства. Приймаються добовий графік хімічного комбінату. p> Потужність кожної щаблі:

В 

де: і - розрахункові активна і реактивна потужності підприємства з боку вищої напруги трансформаторів ГПП.

Таким чином, для характерного добового графіка, представленого на рис.1 отримаємо:

В 

Аналогічно для інших ступенів. Результати розрахунків активних і реактивних потужностей ступенів наведені в таблиці 1.

Таблиця 1

Сходинка

годинник

Pст.

годинник

Qст.

1

0-1

6723,8

0-1

5473,6

2

1-3

6174,9

1-3

5473,6

3

3-4

6174,9

3-4

5706,5

4

4-4,5

6655,2

4-4,5

5706,5

5

4,5-8

6723,8

4,5-8

5706,5

6

8-10

6861

8-10

5823

7

10-11

6655,2

10-11

5590

8

11-14

6312,1

11-14

5590

9

14-14,5

6586,6

14-14,5

5590

10

1...


сторінка 1 з 10 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Техніко-економічне обгрунтування вибору пристроїв компенсації реактивної по ...
  • Реферат на тему: Техніко-економічне обгрунтування варіанта схеми розвитку електричної мережі ...
  • Реферат на тему: Техніко-економічне обгрунтування вибору варіанта технологічного процесу виг ...
  • Реферат на тему: Техніко-економічне обгрунтування вибору фундаменту мілкого закладення
  • Реферат на тему: Техніко-економічне обгрунтування вибору типу вагонних сповільнювачів на сор ...