Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Пеленгатор постановників активних перешкод

Реферат Пеленгатор постановників активних перешкод





Міністерство загальної та професійної освіти

Російської Федерації

Самарський державний аерокосмічний університет

імені академіка С. П. Корольова

Кафедра мікроелектроніки



Курсова робота з дисципліни:

Принципи інженерної творчості.


Пеленгатор постановників активних перешкод.





Студент гр. 535 Богданов Д. С.


Керівник Шопін Г. П.





р. Самара

2006 м.

Реферат. br/>

Курсовий проект.

Пояснювальна записка містить 23 с., 5 рис., 3 джерела. br/>

амплітудних пеленгаторів, ПОСТАНОВНИК АКТИВНИХ ЗАВАД, ДЕТЕКТОР-ІНТЕГРАТОР, Епюри ВИХІДНОГО СИГНАЛУ, діаграма спрямованості, РІВЕНЬ помилкова тривога, ОПИС ВИНАХОДИ, ФОРМУЛА ВИНАХОДИ, ДЕРЕВО ЦІЛЕЙ І ЗАСОБІВ. br/>

У роботі розглянуто процес внесення удосконалень в конструкцію пеленгатора постановників активних перешкод. Зроблено аналіз конструкції прототипу, пошук і теоретичне вирішення суперечності, підбір конкретного технічного рішення для усунення протиріччя. У результаті роботи отримано новий пристрій, що володіє вищою чутливістю в порівнянні з прототипом при незмінному рівні помилкових тривог.


Курсова робота розрахована на студентів, що навчаються за спеціальністю 210201.

Зміст


1. Опис роботи прототипу ................................................. .................. стор.7

2. Формула винаходу прототипу ................................................. .......... стор.10

3. Дерево цілей і

4. Протиріччя. Рішення протиріч ................................................. стор.12

5. Опис роботи нового пристрою ................................................. .... стор.13

6. Формула винаходу нового пристрою ............................................. стор.16

Список використаних джерел ................................................. ........ стор.19

Введення. br/>

В даний час існує безліч пристроїв радіолокації, радіонавігації і пеленгації. Ними оснащуються сучасні морські судна, літальні апарати, космічні апарати і т. д., причому як цивільні, так і військові. Перешкодою для роботи такого пристрою може стати радіолокаційна перешкода. Радіолокаційні перешкоди (більше точний термін - протирадіолокацій перешкоди) - це навмисні перешкоди, що ускладнюють або порушують у військових цілях нормальну роботу радіолокаційних (РЛ) коштів: радіолокаційних станцій (РЛС), головок самонаведення керованих ракет або авіабомб, радіовзривателей і т.д. p> Розрізняють активні і пасивні радіоперешкоди. Активні перешкоди створюються спеціальними приймально-передавальними або передавальних радіопристроїв - станціями або передавачами радіоперешкод, пасивні перешкоди - різними штучними відбивачами радіохвиль. (До пасивних перешкод відносять також віддзеркалення радіохвиль від місцевих предметів і природних утворень, що заважають роботі РЛС; ці перешкоди не мають безпосереднього відношення до навмисного радіопротидії). За характером впливу активні радіоперешкоди ділять на маскуючі і імітують (Дезорієнтують). Маскуючі перешкоди створюються хаотичними, шумовими сигналами, серед яких важко виділити сигнали, отримані від об'єктів; імітують - сигналами, схожими на сигнали від об'єктів, але містять неправдиву інформацію. Активні маскуючі перешкоди часто мають вигляд радіочастотних коливань, модульованих шумами, або шумових коливань, подібних власним шумів РЛ приймача. Залежно від ширини частотного спектру їх підрозділяють на прицільні, мають ширину спектру, порівнянну з смугою пропускання РЛ приймача, і загороджувальні, В«перекриваютьВ» певну ділянку радіочастотного діапазону. Активні перешкоди можуть також мати вигляд зондуючих РЛ сигналів, модульованих по амплітуді, частоті, фазі, часу затримки або поляризації (їх формують з зондирующих сигналів, прийнятих на станції перешкод). Такі перешкоди називаються відповідними, вони можуть бути як імітують, так і маскують.

Станції радіоперешкод розміщують на об'єктах, що захищаються або поза ними. Сучасні літакові станції перешкод володіють потужністю ~ 10-103 Вт в безперервному режимі і на порядок вище - в імпульсному; максимальне посилення антени зазвичай 10-20 дБ. Потужності наземних і корабельних станцій перешкод, як правило, вище. Для створення пасивних перешкод використовують дипольні, стрічкові, уголковие та діелектричні лінзові відбивачі, антенні грати, надувні металізовані балони та ін На індикаторах РЛС (на окремих ділянках екрану електронно трубки або за всьому екрану) перешкоди створюють шумовий фон або помилкові відмітки об'єктів, що в значній мірі ускладнює виявлення об'єктів, целераспределенія і супровід їх. Впливаючи на пристрої автоматичного виявлення і супроводу об'єктів, перешкоди можуть викликати перевантаження пристроїв авт...


сторінка 1 з 5 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Сигнали і перешкоди в мережі передачі дискретної інформації
  • Реферат на тему: Спотворення і перешкоди сигналів
  • Реферат на тему: Аналіз руху робота для об'їзду перешкоди
  • Реферат на тему: Виявлення просторових об'єктів на тлі перешкод і шумів
  • Реферат на тему: Індустріальні перешкоди