Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Контрольные работы » Дистанційне керування прохідницьких комбайном 4П-2. Вимоги до релейного захисту

Реферат Дистанційне керування прохідницьких комбайном 4П-2. Вимоги до релейного захисту





Зміст


1. Привести і описати схему дистанційного керування прохідницьких комбайном 4ПП - 2.

2. Привести схему пристрою високовольтного вентильного розрядника і пояснити його дію.

3. Описати вимоги, пропоновані до релейного захисту.

4. Що розуміється під коефіцієнтом потужності, і які способи його підвищення застосовують на шахтах?

Завдання

1. Привести і описати схему дистанційного керування прохідницьких комбайном 4ПП - 2


Прохідницькі комбайни типів ПКЗР. 4ПУ. ЦПК. ГПКВ, ПК8М, 4ПП2 комплектують серійно випускається електрообладнанням зі спеціальними станціями управління у виконанні РВ. Електричні схеми комбайнів забезпечують виконання таких функцій: дистанційну подачу електроенергії на станцію управління; подачу звукового попереджувального сигналу перед початком роботи; управління електроприводами комбайна; включення електроприводів в будь-якій послідовності в режимі В«НалагодженняВ», освітлення комбайна; нульову і максимальний струмовий зашиті; підключення температурних реле, вбудованих в обмотки електродвигунів; включення контакторів електроприводу ходу при працюючому виконавчому органі, але виключених перевантажувачах; світлову сигналізацію про спрацьовування захисту від струмів к. з. і перевантажень; відключення станції управління при аваріях; ряд блокувань виключають можливість: включення приводу виконавчого органу при проведенні ремонту в його зоні, роботи при порушеній системі зрошення, наїзду комбайна на бруківці перевантажувач при ході В«НазадВ»; забезпечують послідовність включення електроприводів, зняття напруги зі станції управління при відключенні аварійного вимикача; дозволяють перевіряти схему станції без включення електроприводів; передбачають переміщати комбайн при включеному маслонасоса і звільнених гальмівних муфтах редукторів ходу.

Окремі комбайни, наприклад ЦПК, комплекс В«КузбасВ», мають лічильники обліку робочого часу. p> Як приклад розглянемо схему управління комбайном 4ПП2, силові кола якого показані на рис. 7.5, де приводи: Ml - виконавчого органу; М2 - вентилятора пиловідсмоктування; МОЗ - маслонасоса; М4 - живильника; М5 - скребкового конвеєра; Мб - причіпного, М7 - мостового перевантажувача; М8 і М9 - відповідно лівої і правої гусениць; М10 - насосної установки. На комбайні встановлена ​​станція керування типу СНВК-9, яка харчується від пускача ПВІ-320, встановленого в штреку. Привід насосної станції зрошення типу НУМС працює від пускача ПВІ-63 (ПВІ-320, ПВІ-63 і двигун НУМС на малюнках не показані). Електрична схема забезпечує виконання всіх функцій, викладених вище, за винятком обліку годин роботи комбайна. Управляти приводами комбайна можна в одному з трьох режимів: зі стаціонарного або переносного пульта управління або в автоматичному режимі. Розглянемо перший варіант, з урахуванням взаємодії елементів схеми, зображених на рис. 7,5, 7,6 і 7,7. Спочатку включають на станції управління аварійний 5-4/і автоматичний SF 1 вимикачі, а потім кнопкою SB 1 включають ПВІ-320 і станція СНВК-9 отримує харчування. Без додаткових включень, відразу, отримують живлення трансформатор TV 1, стабілізуючі блоки А12, А13, котушка незалежного розчеплювача SF 4 і допоміжний контакт SF 6 вимикача SF 1, вольтметр PV , фари Е1 - ЕЗ, лампа підсвічування шкал приладів Е4, реле К1 блоку А14, що призводить до замикання контакту А14-К2 в ланцюгах управління приводами. Для подачі попереджувального сигналу служать акустичні випромінювачі НА1 і НА2, працюють через електронний блок А7 пристрої попереджувального сигналу ПС-ІУ, який отримує харчування при натисканні на кнопку SB 13.1 і Надалі шунтуванні цієї кнопки замикаючими контактами реле К1 (на схемі не показані) блоку Л7. Контакт К2 блоку А7 через б з після початку подачі попереджувального сигналу замикається в ланцюзі реле часу блоку А16 і розмикає свої контакти в ланцюзі живлення блоку А6. Ще через 2с замикається контакт К3, 2 блоки А16. За цей час необхідно включити привід виконавчого органу або привід перевантажувачів. Якщо включення не відбудеться, то схема повертається у вихідне положення. Послідовність включення електроприводів така. Першим включається привід пиловідсмоктування, потім насосної станції зрошення, мостового та причіпного перевантажувачів, скребкового конвеєра і живильника, маслонасоса, ходу, і нарешті виконавчого органу. Натисканням на кнопку SB6 забезпечує включення котушки КМ1, 1, прикінцеві контакти, якої подають живлення на котушку КМ11, 1, що призводить до спрацьовування контактора КМ11, 2, замикання його силових контактів і включенню двигуна пил...


сторінка 1 з 7 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розробка системи релейного захисту блоку генератор-трансформатор електрично ...
  • Реферат на тему: Ідентифікація багатоступінчастої насосної станції як об'єкта управління ...
  • Реферат на тему: Управління витратами підприємства, методи включення їх до собівартості
  • Реферат на тему: Вибір складу релейного захисту блоку генератор-трансформатов електростанції ...
  • Реферат на тему: Проект меліоративної насосної станції для цілей зрошення