Міністерство освіти і науки України
Луганський національний педагогічний університет імені Тараса Шевченка
Кафедра географії
РЕФЕРАТ
Минуле, сьогодення і майбутнє
Державної холдингової компанії В«ЛуганськтепловозВ»
Виконав: студент V курсу ЄГФ,
відділення В«Географія і біологіяВ»
А. А. Чернов
Перевірила: асистент кафедри географії,
к.г.н. І. Г. Мельник
Луганськ - 2006
План
Введення
Розділ I. Становлення підприємства. Період паровозобудування (1896 - 1956)
1.1 У витоків заводу
1.2 Перші паровози
1.3 Реконструкція заводу
Розділ II. Період тепловозобудування (1956 - донині)
2.1 Від паровозів - до тепловозів
2.2 Серійне виробництво
2.3 Тепловози на експорт
Висновок
Список використаної літератури
В
Введення
У даної реферативної роботі ми ставили метою проаналізувати етапи більш ніж столітнього існування даного підприємства машинобудування в економічному просторі нашої Вітчизни. Нам також представляється можливим, при аналізі криз у виробництві спеціалізованого підприємства машинобудування, яким є ХК В«ЛуганськтепловозВ», провести паралелі з нинішньою кризою на підприємстві. Якщо такі будуть знайдені, ми зіставимо шляхи вирішення кризових явищ в минулому з шляхами вирішення кризи на заводі зараз.
Дана реферативна робота спирається в основному на три джерела, найбільшою мірою узагальнили столітню історію підприємства: Г.В.Жданов. Вірність традиціям: Нарис історії Ворошиловградського ордена Леніна і ордена Жовтневої революції тепловозобудівного заводу ім. Жовтневої революції (М., 1981); Луганські локомотиви: люди, роки, факти (Луганськ, 1996); А.Ф.Буянов. Творці нової техніки (Луганськ, 2004). Ми також зверталися до спеціальних статей, що стосуються менеджменту та управління ДХК В«ЛуганськтепловозВ» [1; 2; 14].
У своїй роботі ми навмисно опустили екстраординарні періоди у функціонуванні заводу - період громадянської війни і перші роки встановлення радянської влади, а також період Великої Вітчизняної війни, оскільки нас цікавлять закономірності функціонування в нормальних економічних умовах, котрі НЕ можуть проявлятися без специфіки у воєнний час. Ця специфіка має більш історичний характер і мало застосовна до умов мирної економічної дійсності, нехай і затьмарений явищами тотальної економічної кризи.
Окремим пунктом другого розділу ми розглянули історію співпраці луганських тепловозобудівників з іноземними замовниками. <В
Розділ I. Становлення підприємства. Період паровозобудування (1896 - 1956)
1.1 У витоків заводу
"Гірничозаводський листок "№ 8 за 1895 оповістив своїх читачів про купівлю німецьким промисловцем Густавом Гартманом ділянки землі в Лугансь...
