Тема: Механізми повороту та ходовий Пристрій одноківшевим екскаваторів з гідропріводом
В
ЗМІСТ
ВСТУП
1. Механізми поворотом
2. Механізми пересування
3. ЕКОНОМІЧНА ефективність МАШИН
4. ТЕХНІКА БЕЗПЕКИ
ПЕРЕЛІК використаної літератури
В
ВСТУП
На сьогоднішній день наша держава без власного виробництва сучасної вісокопродуктівної, економічно обгрунтованої будівельної техніки НЕ может конкуруваті на світовому прайси.
Одним Із напрямків розвітку будівельної Галузі є Використання раціональної техніки та прогресивних технологічних процесів.
Тому технічне переоснащення машінобудівної Галузі ЕКОНОМІКИ повинною Забезпечувати Виконання СУЧАСНИХ вимог до технологій виробництва.
самперед це Дотримання оптимальних строків та якісного Виконання технологічних операцій Досягнення вісокої продуктівності агрегатів та Зменшення Пітом ЕНЕРГЕТИЧНИХ витрат на Виконання будівельних робіт за рахунок Розширення Використання ресурсоощадних технологій виробництва, збалансованності технологічних комплексів машин, альтернативних джерела енергії та зниженя технологічного НАВАНТАЖЕННЯ на довкілля, создания комфортабельних умів для роботи працівніків.
Трактори є Основними ЕНЕРГЕТИЧНА засобой Виконання технологічних операцій у різніх Галузії виробництва. Смороду широко Використовують у будівництві, землеробстві, тварінніцтві.
Зх Шкірні роком смороду стають вусі складнішімі, а їх парк - різноманітнішім. Водночас удосконалюються методи й засоби їх обслуговування та ремонту. p> Поряд з випуском простих ЗАСОБІВ діагностування збільшується Виробництво електронно пріладів, розробляються перспектівні Автоматизовані системи та Пристрої. p> Діагностика, технічне обслуговування та ремонт систем и механізмів, а такоже прогнозування ресурсу - найважлівіші факторі Керування роботом та надійністю.
Машиніст бульдозера винен досконало знаті конструкцію трактора, его вузлів, кваліфіковано та своєчасно Виконувати регулювальні роботи і технічне обслуговування, вміло віявляті та усуваті несправності в процесі ЕКСПЛУАТАЦІЇ машин. Тому, мета цієї роботи вивчити конструкцію механізмів повороту та ходовий Пристрій екскаваторів.
1. Механізми Повороти
Поворот РОБОЧЕГО устаткування до місця вивантаження ковша й зворотній поворот до розроблювальних вібою здійснюються у повно-поворотним екскаваторів Шляхом Обертаном поворотної платформ. Поворот займає пріблізно 60-70% годині РОБОЧЕГО циклу ї Суттєво впліває на его Загальну трівалість. Для СКОРОЧЕННЯ годині повороту (тоб СКОРОЧЕННЯ трівалості циклу и Підвищення продуктівності екскаватора) інтенсівність повороту винна буті максимальна. Вона обмежується Припустиме навантаженості (крутним моментом) i максимальними швідкістю повороту, при якій екскаватор зберігає с...
